文|空军世界
米-28在俄罗斯的地位相当的高，在世界直升机中也是一款非常优秀的武器装备，最新的米-28N售价约为1200万美元，主要有两种类型：基本型和出口型。
新型的米－28N采用纵列式前后舱布局，座舱装有全装甲的机舱玻璃，能承受直径为12.7毫米子弹的直接射击和直径为20毫米破片的冲击。座椅两侧和后方均装有防护装甲，风挡和座舱之间的隔板均采用防弹玻璃。这种布局，可有效避免两个驾驶员被一同击伤。同时，米－28N对所有机体重要部件和系统都装有防弹屏蔽。
火力方面米－28N同样具有非常强大的优势，主要用于搜索和打击坦克、装甲武器和敌方有生力量，配备的武器系统包括一门30毫米口径的2A42型自动机关炮、反坦克导弹、无控火箭弹发射巢、“针”-V型空对空导弹和布雷器等。有效战斗载荷的总重量达2300公斤。
挂载反坦克导弹最大数量达到16枚，导弹最大射程10公里，能有效穿透0.95米~1米厚装甲。不仅可以同时打击多个目标，还力求精确，火力控制范围也很大，在现代战场上具有全方位的作战能力。它能携带的非制导火箭弹比“长弓阿帕奇”还要多。
和我们国内的直10比的应该是各有优略的，不过媒体们常常拿米-28N和美国的AH-64D阿帕奇对比，人们认为和后者比起来它在武器装备和战斗生存性等综合指标方面有优势。它的出现直接推动了卡-50的改进，派生出了并列双座、加装雷达光电设备的卡-52。
俄罗斯方面对米-28N新的设计方案瞄准的就是美国AH-64阿帕奇，提出米-28直升机要能为陆军分队提供战场火力支援，能够担负攻击地面装甲部队、护送空降部队的重任，并在空战中能够击毁美国阿帕奇。
AH-64“阿帕奇”武装直升机也有自己的优势，两者存在一定的共同点，采用的是机组被动防护系统，不但有完善的座舱防护系统外，还特别采用了带有减震器的起落架，它能保障直升机在以每秒12米垂直速度紧急着陆时的生存性，这个指标米-28N和AH-64是一致。
另外米-28N有大推重比和较强的战斗生存力，最突出的是它在夜间和恶劣环境下的战斗力大大提高。能在黑夜、甚至连微弱星光也没有的恶劣气象条件下作战。在液晶显示器上，飞行员和武器操作员在黑夜也能看清航线上出现的障碍物，从而跟踪和攻击目标。利用地球物理场进行极值曲线导航的高精度导航系统，能可靠地引导直升机飞行；地形跟踪系统能保证直升机在复杂地形上空，以10至15米的高度贴地飞行，能及时规避危险的障碍物。
当然，它也是存在缺点的，俄罗斯联邦国防和安全委员会主席、俄空天军前总司令维克多·邦达列夫就曾表示，米-28直升机长时间在叙利亚作战，但是飞行员指出，直升机上的所有缺陷并没有全部得到改进。电子设备存在故障：飞行员看不见任何东西，也听不见任何声音。而飞行员所戴的眼镜也被称为“飞行员杀手”，如果天空万里无云，那一切都正常，但是如果有一点薄雾，情况就相当危险了。
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