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东海第一艘野马现身!我气垫登陆艇终于补齐短板批量造

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文|烽火君

在去年年底,网络上曾出现了一张长兴造船基地的卫星图,想必大家还印象深刻。图中除了同时施工的3艘055型外,还有5艘726型“野马”气垫船同框在建,这也预示着该型已经顺利解决发动机问题,进入批量阶段。

首次露面的3236艇(图:一泓秋水)

而在近日,其中已完工的一艘已经涂上编号,为3236号,不同于以往出现的33XX号段,结合此前配属给东海的988“沂蒙山”舰搭载的气垫船为空缺来看,32XX号段是专门为东部战区准备的,而3236号,就是配给沂蒙山舰第一艘,堪称东海第一野马!

去年底卫星图中出现的5艘726型同框建造(黄色箭头指示)

726型气垫登陆艇,是我国最新型中型气垫船,由中航工业研制,江南造船厂生产,首艇于07年12月下水,排水量大约在150-160吨左右,长宽分别为30米、16米左右,最大载重量约在50吨左右,最高时速可达到60-80节。

演习中的726型

该型可以说是071型船坞登陆舰,及未来075型两栖登陆舰的专用配套登陆艇,每艘艉部船坞中最多可配4条此艇,一般搭载2-3条,目前中国仅有4艘此型舰艇,原因是首批的动力源自乌克兰UGT6000燃气轮机,振动大噪声高,因此一度停产。而一舰4艇,意味着目前数量极为不够,只有产能进一步提升,不然将严重限制两栖登陆作战的发挥。

为了解决它的动力难题,中航工业集团在FWS-10“太行”军用涡扇发动机的基础上,研发出QC-70国产小型燃气轮机。在参数基本持平的情况下,减轻了重量,并彻底根除了低频振动和高噪声两大顽疾。因此后续艇才得以批量。据称,早期的4艘也已回厂,将发动机进行了换装升级。目前该艇已经在南方某厂开辟了新的生产线,用以扩大生产规模,满足后续两栖舰艇搭载使用。

726型与071型编队

气垫登陆艇,具有较高的航速和独特的两栖性,是目前全球最理想的登陆工具之一,仅有美俄中少数国家能够独立设计生产建造。

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