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以色列变身“破烂王”改装退役战机后再卖出高价

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文|阿库拉

有些国家守着广袤的国土、有些国家守着丰富的石油资源、有些国家拿着大笔的援助===,却要饭吃!

以色列没有石油、没有矿产、人还少=====,其实连水都没得喝,国土上却流淌着“奶和蜜”,为啥呢?

因为他们啥都缺,就是不缺智慧!

浓缩的都是精华

小国家,大国防,以色列仅有1.4平方公里的国土上,却有着50多万人从事军事工业,生产1000多种武器,每年对外出口超过10亿美元,长钉NOLS、铁穹、大卫投卫器等武器,在全世界都处于领先地位。

铁穹系统的拦截弹,为了降低成本,以色列人乐高玩具电动车上拆下零件进行生产

铁穹守马岛,英将耗资7800万英镑采购铁穹系统

天网恢恢,以色列的铁穹、大卫投索和箭-3防御系统

连美国的F-35战斗机上,也有大量以色列核心技术。这都不算啥,最牛叉的是,以色列人经常把战场上捡回来的破烂(缴获的武器),重新改装的爹妈不认,不但自己用,还用来出口,堪称“破烂王”。

来自敌人的馈赠

阿奇扎里特重型装甲车来自缴获阿拉伯国家的T-55坦克

以色列在战场上从不打败仗(嗯,是的,败一次就没以色列啦),缴获颇丰, 他们把这些缴获的武器精心保存,然后就改得爹妈不认。上图,阿奇扎里特重型装甲车,在中东战争中,以色列国防军一次又一次的击溃了阿拉伯联军 , 缴获了N多的T-55主战坦克, 国土面积狭小,资源短缺, 以色列很会过,最终使得这批T-55从垃圾堆走到改装厂, 将苏式零件全部拆除,换装了美制水冷发动机和以色列自研的反应装甲,凭借着良好的作战性能和防护性能,阿奇扎里特装甲车成为以色列国防军主力装备。由于缴获比较多,以色列的军事改装业非常发达,更难能可贵的是,他们不但对西方武器轻车熟路,对改装俄式武器也很有心得,经常把一些看上去很垃圾的俄式装备改得爹妈不认,还把改装方案满世界推销抢市场,让原厂非常的上火。

以色列的米格-21-2000改装方案,曾推销给罗马尼亚,号称战斗力提高7倍

除了改装飞机,以色列也是曾是生产飞机的行家。早在上世纪70年代,就能独立(盗窃)研制出世界一流的战斗机。

幼狮战斗机

偷来的幼狮战斗机

小孩没娘,说来话长。说到“幼狮”战斗机,还提说说法国佬。 上世纪60年代,以色列购买了法国达索公司 幻影- IIIC战斗机,在1967年第三次中东战争中,幻影- IIIC战斗机直捣埃及腹地,把阿拉伯国家空军打得落花流水,利用战场上的经验,以色列技术小组在法国人的帮助下,对这种飞机进行了400余项修改,在这种打怪传攒经验的过程中,涌现了一大批以色列毒奶。

第三次中东战争之后, 法国于1968年对以色列实行禁运,要换成别的国家,口头抗议,张口索赔,然后洗洗就睡了,以色列空军得不到飞机补充,原已定购的50架“幻影”5也被撤消,对于这种过河拆桥的行为很愤怒,后果很不严重。

因为以色列有个叫“摩萨德”的业务部门,主要的工作是偷鸡摸狗经常化,在“摩萨德”的努力下,他们花了三年的时间,象蚂蚁搬家一样,把法国的 “幻影”5和“阿塔”8C发动机的制造图纸走私到以色列。(这里要插一句,许多朋友以为得到全套图纸资料=具备生产实力,这是一种很幼稚的想法, 工业化生产很复杂,最重要的是一帮懂行的有经验的人,生产线想调通关键是懂行的人,仅有图纸和设备是远远不够的,不信我给您一套奥迪A8的图纸给你试试,而以色列恰恰就不缺少智慧的人。)

“幼狮”战斗机(KFIR)

1969年,以色列启动代号为“黑帘”的秘密计划,1969年9月,名为 Nesher 的原型机首飞,装的是“阿塔”发动机,很巧的是,以色列的鹰与“幻影”5就像一个模子里刻出来的(以色列一直不承认山寨)。随后,这种飞机又改名为 Barak,1972年服役。该机使用埃尔塔公司的电子火控系统、马丁·贝克公司JM.6弹射座椅、“蜻蜓”空空导弹、一门30毫米“德发”553机炮。对地攻击比“幻影”有改善,约40架参加了1973年的“十月战争”。

“幼狮”战斗机

根据实战经验和试飞结果,以色列将这种飞机换装美国提供 的J-79-GE-17发动机,又加装大量的设备,成为一种全新的战斗机,名为“幼狮”战斗机(KFIR)。

哥伦比亚空军的“幼狮”战斗机

“幼狮”战斗机是具有世界先进水平的第二代战机。不过公道来说,论使用的细腻,也就是常说的操控感,比不上原装的法国幻影战斗机,雄鸡国民爱享受,武器和他们的工业品一样,注重用户体验,你用起来很舒服。

法制阵风战机的驾驶舱,用户体验肯定是世界第一

“幼狮”战斗机技战术性能上,也不和鹰酱的F-15、F-16等三代机相提并论,所以1982年贝卡谷地空战的时候,“幼狮”战斗机只能负责扫地扔炸弹,偶尔捡个漏,有那么三五架的击落成绩,熬来熬去,就人老珠黄了,到上世纪90年代末,大约飞了4000小时开始退役。以色列人并没有把这种飞机销毁,他们那么会过,这种飞机被送进了

飞机坟场。

一般来说,故事也就结束了。

那怎么行?

时光进入了21世纪,各国原来的二代机普遍退役,一些腰包瘪瘪的国家即将无机可用。以色列人看在眼里,急在心上,提出了多套战机改装方案,其中最有吸引力的一种,就是把退役的“幼狮”战斗机进行升级改装,号称这些原来已经用了约4000小时的“幼狮”战斗机,对它以色列人的改装之后(二手房),至少还能再用4000小时,单价仅为2000万美元!

哥伦比亚空军“幼狮” ,参加美国红旗军演

被改装的战机称为“幼狮”block60,主要改装是加装EL/M-2032有源相控阵雷达,一些机载的电子对抗设备,

EL/M-2032

EL/M-2032具有对空对地等多种工作模式

IAI/Elta EL/M 2052有源电扫相控阵雷达

重量仅130千克,耗电4-10千瓦(想想苏-27重量接近一吨的雷达,俄毛只能把泪流),性能指标在这里,指标控去钻好啦。(http://www.iai.co.il/2013/34481-34455-en/Groups_ELTA_EltaNumber_Products-ELM.aspx)

尽管已经服役了40多年,以色列人说他们推出了一种“网络化战机”

“幼狮”block60

“幼狮”block60

以色列制种过的 J-79-J1E发动机

德发双联装机炮

怪蛇5空对空导弹

ELL-8260/2 – INEW SPS电子战系统

论性能指标,论使用寿命(4000小时保证用),论技术水准、论实战考验、,论售后服务,======

以色列人成功滴把一款从垃圾堆里拉出来的飞机,经过梳洗打扮之后,成为闪闪发光的 售价仅要2000万美元的“网络化战机”。

您说,以色列是不是变废为宝“破料王”呢? 

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