文|烽火君
不间断飞往51区、托诺帕试验靶场和其他敏感地区的“珍妮特航空”（JANET airlines）目前正在招聘空乘员，看来这家号称世界上最神秘的航空公司再一次遭遇了空乘员短缺的问题。“珍妮特航空”的波音767-600型喷气式客机涂着白色涂漆，仅机身中间有一道红色的横条贯穿，每架都不例外！
这些飞机不间断的飞往美国的几个绝密军事基地，包括加州帕姆代尔42号工厂、内华达州沙漠的51区、内华达州托诺帕试验靶场以及海军中国湖航空武器站。42号工厂服务于美国空军和国家航空航天局，许多绝密飞行器的研制都在这里进行；51区则是美国空军飞行器的开发和测试中心，还与各种外星人传说有着说不清道不明的联系；托诺帕靶场是美国空军的飞行器测试基地；中国湖则是美国海军的武器试验基地。
“珍妮特航空”的飞机被允许在绝大多数军机和民用飞机都禁止飞行的空域飞行，最近这家航空公司在拉斯维加斯公开了一份招聘启事，这份招聘启事也是相当奇特：它要求空乘员高中毕业或具有同等学历，应聘空乘员需通过航空公司喷气式飞机的紧急培训、具备良好的口头沟通技巧、基本的数学知识和计算机技能、能够遵守公司制定的着装规范......
此外，它还要求空乘员能够独立且毫无困难的完成所分配的体力劳动、可徒手推动重达80磅的铰链舱门、必须符合政府进入绝密地区的安全许可和相关工作地点的访问权限的要求并且要为之保密，也就是说空乘员必须经过背景调查和严格审核。这也是“珍妮特航空”和其他航空公司在招聘空乘员时的本质区别。
普通人即便听说过“珍妮特航空”也不会有机会搭上这家公司的飞机，搭乘“珍妮特航空”飞机的或许就是往来于这几个绝密军事基地和飞行试验场所的工程师或员工、保密项目的参与者、政府或军方首脑等等。总之，这些人的身份绝对不一般。
“珍妮特航空”的英文名称“Janet”全称：Just Another Non-Existent Terminal ，只是一个不存在的终端。这家航空公司原本就不存在。珍妮特只不过是这几十年以来人们赋予它的一个代号而已！航班号使用前缀为WWW的三位数代码，在公开的ICAO代码中，这个特殊的三字代码被列为“封杀”。
每次飞机从拉斯维加斯麦卡伦国际机场起飞前，整个跑道都会被清空。平时，“珍妮特航空”的飞机则会停靠在机场旁边的一个私人航站楼。
虽然航班追踪网站Flightradar24上会显示“珍妮特航空”飞机的飞行轨迹，但是靠近51区后，这趟航班就会莫名其妙的消失，这里可是全球空域管制最严格的地方。
谁最终成为“珍妮特航空”的新空乘员，她究竟在飞机上看到了什么人......这些问题，我们普通人大概永远都不会知道答案吧！
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