文|百战刀
在我国南海岛礁机场建成后，大约1年多时间里，一直是中国海军歼-11B、飞豹等战机多次飞抵新建机场，执行作战训练任务。不过，这一状况最近发生重大变化。1月4日，中国军网报道空军对空作战“最强”部队新年实战化开训，少有地透露了该部队飞行员驾驶国产三代重型战机歼-11B，赴南海岛礁机场执行战训任务的情况。此举可谓意义重大而深远，因为它开创了中国海军、空军航空兵联合进行海空协同作战训练的先河。起码在南海上空，中国海军飞行员驾机巡逻时已不会再感到“孤单”。
中国空军空战“最强”部队歼-11B战机起飞。注意机背的橙色编队对齐标志线。
根据公开报道可知，空军这支部队为北部战区空1旅，该旅刚刚夺得去年11月举行的中国空军空战优胜单位冠军——天鹰杯。空1旅装备的是歼-11B、歼-11BS（双座）三代重型战机。不过跟空军其他歼-11B部队不同之处有两点：一是该旅因为参加过2009年国庆阅兵，所以至少有12架歼-11B战机（受阅数量）机背上有橙色编队对齐标志线。二是该旅为首支装备歼-11B战机的部队，当时配套的国产太行发动机尚未搞定，所以该旅单座歼-11B战机采用的是AL-31系列发动机。
空1旅歼-11B战机机队出动。
空1旅实力有多强，从它不止一次夺得过天鹰杯，起码两位数飞行员获得过金头盔就可以看出。该旅驻扎于辽宁，是我国东北天空的强大屏障。不过这一次，他们从辽宁一路南下，经过数次转场，单程奔袭4000多公里，首次飞抵我国南海岛礁机场。这次行动，最好地诠释了“全疆域作战”5个字的意义。
空1旅歼-11B战机在南海岛礁机场降落。
随后，歼-11B在岛礁机场机库挂弹后滑出。
虽然空1旅的歼-11B战机与中国海军歼-11B装备的发动机不一样，但除此之外的零部件、机载导弹弹药、检修保养等都是一样的。所以，驻南海岛礁机场的海军航空兵地勤部队对空1旅战机进行地面保障，一点难度也没有。另外，虽然中国海军在南海方向部署的70多架歼-11B/BS重型战机，也都是制空型战机，飞行员都具备较强空战技能。但是，能够与全空军战斗力最强的部队，技术最好的飞行员密切交流，协同训练，也会是难得的学习提高机会。
以空1旅首次到南海训练为开端，预计今后中国空军战机驻训岛礁机场将实现常态化。驻训南海岛礁，很可能也会跟青藏高原驻训、入闽轮训、金头盔对抗、红剑体系对抗等一样，成为空军实战化训练的重要组成部分。
空1旅战机进入南海岛礁机场加固型机库。
有了无论战机数量、飞行员能力都足够多、足够强大的中国空军加入，解放军海军、空军联手守卫我国南海海空域显然会更得心应手。而且，随着制空作战能力的大大增强，中国海军航空兵的侧重点也可以开始向空中反舰作战转移。未来在轰-6K轰炸机、歼-16多用途战机也装备海军时，预计海军岸基战机里纯粹制空型号比重应该会有所下降。
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