作为中国大飞机三剑客之一的AG600究竟有何魅力?

军迷圈
文|铁血军事
虽然我们中国在现代军备的起步时间和基础都远远比美国和俄罗斯等军备生产大国要差上不少,但在一批批军备研制人员的共同努力之下,我们在海陆空等多个军种装备的研发速度和成果可是令世界都为之震惊的。现如今的中国早已不是过往那个需要从其他国家进口现代军备的国家了,我们不仅成功地研制出属于自己的航空母舰,还研制出了多款功能强大的军用飞机。今天便给大家讲一讲作为我国国产大飞机领域中,表现十分抢眼的AG600水陆两用飞机。
虽然我国大飞机三剑客中AG600大型水陆两栖飞机出现时间晚,但有着重大意义
每每提及我国自主研制的国产大飞机,是不是有一些人还有点搞不清楚究竟是指哪几款呢?据现有的数据资料来看的话,现如今我国在大飞机领域一共有三个型号,他们分别是大型喷气式军用运输机的运-20、新一代干线客机的C919和大型水陆两栖飞机的AG600。在这三款战斗中虽然是最后一个亮相的AG600大型水陆两栖飞机,却是我国航空领域非常重要的一名成员。众所周知,我们中国的国土面积大,覆盖的森林和海洋等范围广。为此,如何才能及时做好森林灭火工作和水上救援就显得尤为关键。AG600这款大型水陆两栖飞机使用的可是世界领先的技术,全球范围内能够研制的国家可是不多见。
民间传言会将AG600改为反潜巡逻机,虽有理论依据但不具优势
据相关数据资料显示,这款AG600大型水陆两栖飞机是在2016年七月份的时候下线的。随着这款大飞机的问世,民间曾有人传言会将它改为反潜巡逻机。虽然从理论上进行分析的话,这个传言具有可行性,但从实际角度来分析的话,如此改变可没有任何的优势。原来身为水陆两栖飞机的AG600为了提升自身在水上的起降能力,便加入了大型浮箱。除此之外,为了最大程度地减少起飞时的水动阻力,将船身和浮筒的底部设计为“V”形。这样的设计在水上作业时优势明显,但要是升空之后就需要面临空气阻力过大的问题了。曾有专家指出,同等规格的水上飞机和常规飞机进行比较的话,不仅仅是存在速度慢的问题,还存在航程近和经济性差等问题。
AG600大型水陆两栖飞机最大的潜在军事用途竟然是搜索救援
一旦发生了海上遇险事件,那最佳的救援事件是在事发之后的2-7个小时。如果是在三百公里范围内遇险的话,我们时常会使用直升机和船舶进行快速救援。但当搜救范围超出三百公里的话,便需要仰仗AG600这款大型水陆两栖飞机了。据相关数据显示,AG600最大的航程范围是4500公里,航速每小时可以达到500公里。依照这个速度进行计算的话,AG600确实能够在1-2小时内达到事件发生现场,这就能在最佳的救援时间内挽救更多人的生命。
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