文|黄埔英魂
俄罗斯RT电视台公布了一段该国新式巨型运输机PAK-TA的视频，这种采用飞翼式气动布局的大型飞机令人印象深刻。不过显然以俄罗斯现有国力，要按计划在2024年实现这种超级大飞机的研制有难度。美国《商业内幕》网站则直接公开发文嘲讽：《俄罗斯想让大家相信他们真的在造这种扯淡的大飞机》（原标题：Russia wants everyone to think it's building this absurd, massive superplane），我们来看看美国人是如何评价俄罗斯这个雄心勃勃的巨型飞机方案的吧：
（以下文章译自《商业内幕》Bussiness Insider网站，原作者jeremy Bender、Armin Rosen，）
俄罗斯提出的新型军用运输机方案将是一种巨兽级的飞机——如果这种飞机真能飞起来，或者哪怕俄罗斯只是模糊地表示认真的要制造它。
据克里姆林宫的外宣媒体RT电视台报道，称这个设计是由俄罗斯军事工业委员会描述的，这种代号为PAK-TA的新型运输机将具备超音速飞行的能力，并且还能携带巨大的载荷。克里姆林宫计划到2024年制造80架这种飞机。
PAK-TA计划是莫斯科兑现其在下一个十年内更新其飞机机队诺言的一部分。俄罗斯计划到2020年投入1300亿美元来实现其空军的现代化，目前他们仍在使用苏联时代的飞机。
但是直到这种飞机的原型机被制造出来并且开始试飞之前，没办法说这种飞机的飞行性能会有多好，或者它究竟能不能变成现实。俄罗斯的的第五代战斗机，苏-57，已经遇到了设计问题。据印度空军说，俄罗斯与印度联合开发版的苏-57战机仍面对大量的隐身和发动机问题，即使（俄罗斯宣布）这种飞机已经进入发展后期阶段。
从更基础的层面来说，俄罗斯要委托谁来开发这种能搭载200吨货物的古怪试验性飞机呢？
就算只是早出一架原型机并让它飞上蓝天也已经是一个惊人的成功——更何况还要制造80架。
目前，这种飞机还只是俄罗斯的一个美好愿望。它也可能只是克里姆林宫的一个宣传噱头，目的是显示他们正在推动军事现代化，同时让人们对俄罗斯军工复合体的技术能力产生超出其实际水平的印象。
不过，就算PAK-TA只是克里姆林宫的一个粗糙的心理战玩意，但至少这种新飞机的概念图还是很壮观的。以下就是莫斯科展示的时髦的超级大飞机——在遥远，可能并不存在的未来时空中飞行。
原图说：被嘲讽的“运输机”PAK-TA有着惊人的数据：超音速飞行，可运载200吨货物，航程4350英里（7000公里）能够在七小时全球部署装甲师
原图说：PAK-TA的载重量比美国最大的运输机C-5“银河”还要大80吨
原图说：RT电视台估计PAK-TA机群可运送400辆T-14（注：即”阿玛塔”坦克）重型坦克。不过他们没解释到底谁能干这种扯淡的事：冒险把400辆坦克塞进一队飞机里
原图说：这架飞机将安装一台背负式的燃气涡轮机，同时还有两个电力驱动的风扇。飞机机翼后缘将可以产生矢量推力——假如他们真的打算制造哪怕一架
美军“海象”飞艇设计方案
面对如此的冷嘲热讽恐怕普京脸上也挂不住了，只是笔者看来：是啊，俄国飞机真“扯淡”啊，只是不知美国人会如何评价他们自己这个“海象”飞艇方案呢？……
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