文|利刃军事
中国在歼20五代隐身战斗机已经服役的当下，已经没有引进装备苏35的必要一直是很多苏35来华反对者的理由，事实上这些说法也是有一定的道理的，但是也有一些片面。在此仅就苏35的争论谈一下笔者个人的看法。
弥补中国五代机服役前对抗F35的空缺？
中国歼20战斗机在今年已经基本可以确定正式列装服役了，而且数量也必不会少于5架，而这还是根据已经曝光的照片的推测，中国歼20实际服役数量将必然会更多。而苏35进入中国才是这两年的事情，根据俄罗斯国内的订单需求以及俄罗斯人自己的说词，至今为止苏35交付中国的数量必然不多，在数量上低于中国歼20是一定的，且即便如此，这些战机形成战斗力还至少需要两年时间，到那时，中国歼20还没能担当大任吗？先不说苏35战机相对于F35明显的隐身和航电雷达劣势，单单是形成战斗力日期就和所谓的对抗F35的谬论对不上号。
雷达航电系统先进？
前苏联和俄罗斯在电子技术整体实力远落后于西方的情况下，另辟蹊径，依靠自身现有技术整合出整体能力达到、甚至强于西方同类产品的能力我个人是不否认的，而且我个人认为前苏联乃至现在的俄罗斯军工人员的这种能力我们需要学习。但是，说苏35雷达和航电性能先进，可以对抗F35完全是胡说八道。俄罗斯雪豹雷达采用无源相控阵体制，更重要的是，其并不是全新研制的新型相控阵雷达，而是走的俄罗斯人的老路，把脉冲雷达器件进行相控阵化实现相控阵雷达的方法，这样的雷达性能，不要说和西方相比，即使是在中国产品面前都不会有优势。同时，中国歼20已经服役，即便中国相控阵雷达已经全面应用的事实不说，难道歼20的雷达航电还不如俄罗斯的苏35？中国会在乎苏35的、俄罗斯人宣传出的先进雷达航电性能？
发动机用于歼20？
苏35现用发动机和俄罗斯苏57现阶段使用的是同一款发动机，即117S发动机。老实说这款发动机综合能力还是相当了得的。但是，首先，117S发动机仍然不太成熟，技术有优势，但是需要继续完善；再者，俄罗斯人已经明确表示多次，117S发动机不是苏57隐身战机的标配发动机，即使是完成苏57性能试验的任务都不可能，难道到了和苏57重量相当的中国歼20身上就成仙丹了？既然117S发动机和中国歼20现用发动机都满足不了歼20战机全阶段试飞试验的要求，中国人会蠢到在歼20身上换发动机玩吗？
笔者个人认为苏35真正对中国有用的东西是其矢量推力技术和机体设计思路。苏35是苏27的深度大改型号，甚至可以说是终极型号，苏27当年为了减重需要牺牲的部分机体结构强度不足的问题在苏35身上得到了很好的解决，而作为苏27系列战斗机俄罗斯以外最大的使用国，中国歼11系列战机的机体强度改进一直没有多大进展，且看不到通过自身努力就能成功的希望。还有就是，矢量推力技术在未来战机领域的应用前景是很好的，国内的矢量推力技术也已经研制成功，但是，中国在矢量推力技术领域还是绝对的新秀，借助和参考在矢量推力技术领域涉入颇深的俄罗斯成品也是必然的选择。
中国在歼20服役的情况下再次进口俄罗斯整机，老实说，笔者个人是比较失望的，也许是我对中国民族航空工业的希望太大了，但是，我相信，外国造战机成为中国空军主力的日子永不会再有，中国航空工业一定能撑起中国的蓝天。（利刃/草原狼军团）
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