文|唐风宋韵
在12月6日开始的中国上海国际海事展上，中船重工展台展示了4种海洋核动力平台及船舶。包括2万吨海洋核动力平台、可潜式海洋核动力平台、核动力综合保障船、核动力破冰船。这表明我国在水面舰艇核动力技术研究上，开始了实质性的进步。
排水量2万吨的海洋核动力平台
对于水面舰艇尤其是航母来说，相比常规动力核动力的优势是显而易见的，核动力舰艇在理论上拥有无限的续航能力，而且可以为舰上其他设备如弹射器等提供强大的能量保证，核动力还可以节约舰内空间，将用于存储燃料的空间用于其他部分，总的来说对于大型水面舰艇，核动力的优势是显而易见的。这也是为什么美国目前现役的所有航母都采用核动力，像俄罗斯现役的基洛夫级巡洋舰这类大型水面舰艇也是采用的核动力的原因。对于中国来说，研究水面舰艇核动力是必要的。
可潜式海洋核动力平台
其原因在于，中国立志要将航母大型化，现有的以及在建的航母在吨位上和续航力上，已经不能满足我国在未来阶段不断扩大的海外利益和人民海军不断提升的战斗力的需求，研究核动力航母势在必行。在这次展览会上展出的2万吨级海洋核动力平台已经是一个相当明确的信号，那就是我国已经把水面舰艇核动力技术推上了实质性的阶段，这也是目前世界上主要核动力舰艇拥有国的普遍做法。比如美国在建造企业号核动力航母之前，就先后建造了萨凡纳”号核动力商船，“长滩”号核动力巡洋舰、“班布里奇”号核动力驱逐领舰等核动力水面舰船，为核动力在大型水面舰艇上的应用积累了经验，同样前苏联从上个世纪50年代开始建造核动力破冰船，也为后来的基洛夫级巡洋舰使用核动力积攒了丰富的使用经验，所以我们的水面舰艇核动力发展之路也是如此。
核动力破冰船模型
那么，我国为什么不在核潜艇的核动力基础上发展水面舰艇核动力呢？其原因就在于，潜艇核动力和大型水面舰艇核动力是有着较大的区别的。目前世界上最大的核动力潜艇台风级才2万吨左右，而尼米兹级航母已经将近10万吨，将潜艇用核动力移植到大型水面舰艇上动力将存在严重不足。比如法国戴高乐航母就是使用了2具凯旋级核潜艇上的反应堆，结果造成航速都跑不过辽宁舰，且至今毛病不断，而且每隔几年就得大开膛换燃料棒，情况万分尴尬。况且目前我国核潜艇核动力的技术水平距离世界先进水平还有比较大的差距。即使是目前我国最新型的093改进型核潜艇的核动力水平也只相当于美国洛杉矶核潜艇后期型的水准，我国潜艇核动力水平也不容乐观。另外潜艇核动力对于核反应堆的尺寸要求严格，尺寸要做到最小化，而且在潜艇十分恶劣的工作环境下，对静音性能等特殊要求也很高，因此潜艇用核动力反应堆在各方面设计相对比较复杂、昂贵，需要的维护保养工作也非常复杂，是不适合大型水面舰艇应用的。
核动力综合补给舰模型
我们需要看到的是，水面舰艇核动力技术研究是困难的、复杂的，需要很大的投入，而且还需要做到装料运行周期长、功率密度大等特点，这需要我们付出艰辛的努力，在此我们真心期望中国军工人的优良传统，勇攀高峰，争取早日把水面舰艇和潜艇的核动力搞上去！（作者：马卡洛夫）
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