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中国空军“最稀有”军机出动!近百架战机打“未来空战”

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文|百战刀

全空军仅3架,比国产隐形战机歼-20更“稀有”的军机,11月下旬出现在西北大漠!与这一型号军机同时出现的,还有近百架来自解放军南部战区、东部战区空军的多种型号战机,包括歼-10C、苏-30MKK、歼-11B战机,以及飞豹战斗轰炸机等。在一段时间内,这两大战区空军战机将分成红蓝两大阵营,在中国空军能营造出的最逼真战场环境里,演习未来空中战役该怎么打。这场名为“红剑-2017”的体系对抗演习,被称为中国空军“含战量”最高的演习,一年也就举行一次。

今年的演习有一条规定是新增加的,它直接导致了全空军“最稀有”军机的参加。那就是战机演习时,基本只许进行空中加油,不得在演习中降落地面加油。29日,中国空军网对“红剑-2017”演习细节作了披露。

“主角”登场!全中国空军仅有3架的伊尔-78型空中加油机,还是“歪果仁”。

没错,这说的就是解放军全军仅有3架的伊尔-78大型空中加油机。自2014年接收首架伊尔-78以来,中国空军3年后都没有获得哪怕是第4架。要说这3架伊尔-78有多忙?不说11月18日-23日,它们刚刚跟空军轰-6K轰炸机、苏-30MKK战机等一道,数次飞越第一岛链,前往西太平洋训练,这也就一周左右时间,又风尘仆仆地赶往西北大漠了。

就说解放军现有约100架苏-30MKK、苏-30MK2战机,以及约40架歼-16战机,合计140架战机,只有这3架伊尔-78能对它们进行空中加油,比例高达约47:1!相对应的是,只能给歼-10系列战机加油的国产轰油-6空中加油机,是想生产多少就生产多少。

一周前参加中国空军出第一岛链远洋训练的伊尔-78加油机。

之所以动用在中国空军内堪称“大熊猫”的这型加油机,是因为今年“红剑-2017”对抗军演是军改之后首次举行,将验证空军“基地-旅”新体制下部队组织指挥作战能力。“基地”指的是“空防基地”,现在五大战区内各有若干个空军基地,每个基地又下辖若干个航空兵旅、地空导弹旅、雷达旅、电子对抗旅、支援保障旅等。

可以说,中国空军现在的一个“基地”,是按照有能力对某一个战略方向发动一场高强度、大规模空中战役的标准建立的。比如此次演习红蓝两方,南部战区空军的一个基地,就有能力在南海方向进行一场现代化战役级空战,东部战区空军基地同样可以在东海防空识别区如此实施。

参加“红剑-2017”演习的歼-10A战机机队。

“红剑-2017”演习与往年“红剑”演习不同的是,它突出演练的是中国空军未来如何发动一场大规模“空袭”战役。

在演习中,对整个战役的预警指挥由地面转移到空中,空警-2000大型预警机、空警-500先进预警机成为红蓝双方各种的作战指挥中心。这一转变,显然是为远离大陆地面指挥中心的远海、远洋作战进行演练,比如不幸爆发的、维护国家主权和领土完整的大规模跨海登岛作战。

同时,“蓝军”对“红军”进行全程强电磁干扰,侦察卫星、有人/无人侦察机对“红军”进行实时监测。这显然模拟的是号称全球最强的某域外大国空军。“蓝军”不但通过主动电子干扰试图屏蔽“红军”指挥通信系统,还造成大规模机群飞行等假象。“红军”则在运-8G电子干扰飞机等多种电子战装备的支援下,开辟由本方电磁走廊,并根据预警机提供的信息支援,采取灵活战术突破“敌”层层火力网,一举摧毁蓝方重要目标。

“红剑-2017”演习中的空警-500预警机、运-8G电子干扰飞机(远处)。

除了预警机、电子战飞机、空中加油机、侦察机等特种飞机,其他参演战机也分工明确。歼-10A、歼-10C、歼-11、歼-11B等三代、三代半战机负责夺取制空权;苏-30MKK战机、飞豹战斗轰炸机等负责打击对方地面防空系统,也就是进行反辐射作战(SEAD)。

在夺取制空权,摧毁“敌”军地面雷达、防空导弹等防空预警、武器装备后,飞豹战斗轰炸机还要与轰-6K中远程轰炸机一道,发射KD-88电视/红外/主动雷达制导、KD-63B红外制导等防区外空地导弹,摧毁“敌”军指挥中心、通信节点、机场以及机库等。

“红剑-2017”演习中的飞豹战斗轰炸机和苏-30MKK多用途战斗机。

“红剑-2017”演习中的轰-6K轰炸机。

如此环环紧扣、配合娴熟的空袭步骤和战术,正代表了中国空军未来作战的最高水准。“红剑-2017”演习为了更好的锻炼部队未来作战能力,完善未来作战战法,还特别引入了“叫停”机制。就是导演部发现明显失误,或者有违实战条件的情况,可以叫停红蓝双方演习,重新来过。

这样做的目的显然只有一个,就是把中国空军“含战量”最高的“红剑”体系对抗演习,当成最残酷真实的练兵场,让各战区空军部队最终能从这里走向真正的战场,获得真正的胜利。

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