文|航空视界
中国正在研制的Z－20通用直升机是一款在10吨级别的通用直升机，世界上有一款直升机与之相对应，这就是西科斯基著名的UH－60黑影直升机。这款直升机产量高达4000架，是世界上应用最广泛的直升机之一，不仅仅在军用领域，也在民用领域大规模的应用，中国曾经引进S－70这款民用型号，至今仍然在中国陆军航空兵部队服役，是中国之前唯一可以在高原起降的机型。
UH－60是美国陆军编号，在西科斯基内部编号为S－70，黑鹰直升机在1972年依据美国陆军的要求进行设计，用于替代UH-1伊洛魁直升机，第一架原型机（YUH-60）于1974年10月首飞。最终击败波音公司的YUH-61而获得美国陆军订单，从此开启黑鹰的神话。黑鹰有许多的改进型号，其中SH-60海鹰是具有特别针对海洋环境强化的设计，主要用于反潜任务，后期版本具备发射反舰导弹的能力。
美国海军装备有众多SH－60海鹰直升机，美国海军总共装备了180架左右的SH－60直升机，普遍用于美国的航空母舰上。这些直升机可以用于反潜，搜救和特种作战等。上个月在琉球东部坠海的美国海军C－2A（R）运输机上落水人员的搜救就是通过海鹰直升机完成的，美国每艘航空母舰配备三个直升机中队，这些都是配备的SH－60海鹰直升机。
中国在引进了S－70后在可以轻松的在高原地区使用，而中国其他型号的直升机完全没有这种高原运输能力。并且中国通过使用S－70黑鹰认识到了这款直升机过硬的本领，在几十年过后，中国的直－20也出现在人们的视线中，从外形上中国版的黑鹰与S－70颇为相似，最大的不同在于中国的是五片旋翼，而黑鹰是四片旋翼。
中国是经过多年的使用来了解到了黑鹰设计的合理性，所以在设计10吨级直升机拿黑鹰做参考就正常不过了。产量高达4000多架，全世界范围内的广泛应用，皮实耐用，这些优点足够可以成为直－20的模版了，中国直升机有多款原型来自于欧洲，而这次中国全面参考了美国的直升机，这是有一定道理的。欧洲直升机虽然性能优异，不过产量和使用范围上完全无法和黑鹰相比，所以中国研制的这个级别的直升机与黑鹰的外形类似就不用奇怪了。
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