文|杨周路38号
1958年，世界上第一艘核动力航母企业号开工，此后美国不再生产常规动力航母。与常规动力相比，核动力航母的成本降低了很多，但核反应堆本身就是一个十分危险的东西，核动力航母的建造不仅比常规动力更难，连拆除也很麻烦。
2013年6月，已经退役的企业号核动力航母被送到船厂进行拆除工作；直到2016年12月，才完成了核反应堆、核燃料的拆除工作，耗时3年半。在企业号之前，美国曾拆过一艘珊瑚海号常规动力航母，前后花费了7年。企业号拆除核反应堆花掉的时间，已足够珊瑚海号完成一半的拆除进度。
因为早已退役，美国自然不会再为企业号拨下保养费用，仅仅过了数年，舰桥、甲板就因为海风的侵蚀而锈迹斑斑，大片锈斑裸露在外。
除了核反应堆集齐配套设备，目前企业号拆除的设备包括舰岛上的桅杆和其中一个船锚，拆除后的船锚被安装在了林肯号上。目前林肯号已服役29年，而尼米兹级的寿命为50年，也就是说船锚将在林肯号上使用21年，未来或许还会装到别的航母上。
整艘航母的船底已经被划分成了面积相等的区块，每一块都有自己独立的编号，待内部设施拆除后，就将进行船体的切割。
图为工人们正在拆除螺旋桨。
预计航母船体的拆除工作还要等上一段时间，因为美国还得进行环保等各方面的评估，以确保核辐射等多项数值不会影响到周边地区。直到所有评估完成，企业号才会正式迎来船体拆除工作。
企业号这个名字对于美军来说有着特殊的意义，早在二战时期就出现在了美国海军中，如今企业号虽然退役，但正在建造的福特级三号舰已经继承了这个名字，未来将继续成为美国海军的核心。
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