文|浩汉防务
近日，亚洲最大的重大件远洋特种甲板运输船“至宪之星”号在浙江宏盛造船厂顺利下水。据报道，“至宪之星”号船长160米，船宽43米，甲板可载货面积相当于一个半标准足球场大小，载重量达26000多吨。
“至宪之星”号可以看得出宽大的甲板
其宽大的后装载甲板不由得让人思考，如果战时，是否可以临时改装，成为一艘简易的直升机母舰，在有护航舰艇伴随的情况下，执行低烈度的作战任务。
“建扬诚和”号改装后可搭载2架海军直8，成为民用航母
答案是肯定的，二次大战及以后发生的一系列现代局部战争，例如英阿马岛战役都证明，无论是海军强弱和国力贫富，战时民船动员及改装都是必不可少的，民船在战争中发挥了极大的作用。
我国于2015年颁布并实施的《新造民船贯彻国防要求技术标准》就明确了我国新造民船贯彻国防要求的船舶性能、目标用途、主要项目与设计要求，解决了我国民船建造贯彻什么军事要求、贯彻到什么程度、如何贯彻等问题。2017年开始实施的《交通法》进一步规定，国家要依托大中型运输企业组建战略投送支援力量。
临时改装成为一艘简易的直升机母舰
我国目前现有的集装箱船、滚装船、散货船、多用途船等大型民船，一旦战争爆发就可以组成“第二海军”，能够在战略力量投送和后勤保障和支援方面起到巨大的、甚至是扭转乾坤的作用。
在实际运用方面，例如2014年已开始探索依托国有大型交通运输企业，组建首批战略投送支援船队。船队下辖部队输送、油料输送、物资输送等多支战略海运大队，主要由企业抽组客滚船、成品油船、集装箱船等组建而成。
成品油轮为护卫舰海上加油
今年3月，我国首艘军民两用5万吨级半潜船在江苏投入使用，该船可承担万吨级舰船靠泊中转倒运、直升机海上中继保障、舰船海上应急抢修和后送等功能。
众所周知，为了实现在全球的快速部署，美国随时在全球多个敏感海区部署着数十艘海上预置舰，用于储备快反部队紧急部署所需的武器装备。我国则尚未有预置部队的概念，走的是通过民船战时“参军”，军民融合的路，虽然在效率上可能不及美军，但是如果做到了平时就制订了详细的民船执行军事任务的应急计划，掌握了详尽的民船船型、船位、装备、船员情况，具备完善的民船改装设备模块，能够迅速完成改装，也能够弥补一定的时间损失。
汽车滚装船成为运输战车的民用平台
今年的两会就说了要军民融合发展，军民协同创新，所以未来要不断深化军民融合这条路，真正能够提升实际战斗力。
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