文|云上的空母
2017年10月24日，有网友拍到一艘满载军车的货轮正在前往叙利亚的途中。经查阅，这艘货轮是一艘滚装船，属于俄罗斯，船名是“亚历山大•特卡琴科”号，排水量7000吨，全长125.16米，宽19.7米，是20世纪80年代末在苏联时代建造的。
“亚历山大•特卡琴科”号此次运送军用卡车前往叙利亚的塔尔图斯，仅仅是众多后勤保障船只之一,该船一次性就可搭载3980吨各种军用装备。为提供后勤保障，俄罗斯军方征召了许许多多这样的民船。自2005年，它们就一直在从塞瓦斯托波尔到塔尔图斯的航线上繁忙着。
2012～2014年，俄罗斯就已经开始向叙利亚的塔尔图斯港口运送大量的军用车辆、各种装备以及后勤保障物资。不过当时，这种为叙利亚军方输血的活动是做得比较隐秘的。大约在两年左右的时间里，俄罗斯黑海舰队的登陆舰一直忙着向叙利亚运送装备。
依靠登陆舰向叙利亚投送装备，可以将货物藏匿于坞舱之内。在国际海域，军舰有权力对可疑的非法船只实施登临检查，必要情况下甚至可行使扣押的权利。但如果对方是军用舰艇时，这种做法就有直接导致同对方国家爆发纷争和冲突的可能性。因此，俄罗斯这样做是比较讨巧的。
俄罗斯民间船队在前往塔尔图斯的途中，甲板上停满军用车辆。决定直接参加叙利亚境内的冲突时，确保运送军用物资的隐秘性，就显得再也没有必要了。于是就出现这样的场景，很多民用船只也加入进来。
图为“亚历山大•特卡琴科”号的甲板特写，上面能够看到大量的油罐车。介入叙利亚冲突之后，俄罗斯直接在拉塔基亚和塔尔图斯等城市建立了基地，支持形式也从简单的军事装备输血演变为亲自参加作战行动。战略轰炸机从本土起飞攻击目标，直升机提供着近距空中支援。
不仅如此，俄罗斯还曾经派出“库兹涅佐夫”号航母前往地中海东部海域执行任务，哪怕此次行动也算不上十全十美。其实，俄罗斯对叙利亚官方的支持，早在2011年就已经开始了，后来呈现出不断升级之势。
直接参加叙利亚的作战行动，是从2015年9月左右开始的。当月，俄罗斯大规模强化在叙利亚的军事存在，在拉塔基亚附近地区部署了12架苏-25对地攻击机、12架苏-24战斗轰炸机、6架苏-34战斗机、4架苏-30多用途战斗机和15架直升机。
为保障这些飞机的作战安全，俄罗斯还在拉塔基亚附近地区部署了3套SA-22防空导弹系统、6辆T-90坦克、15门火炮、35辆装甲车、200名海军陆战队员以及多部远程火箭炮。俄罗斯在叙利亚冲突中的参与，以海军和空军的力量为主，地面部队仅仅派遣少量的特种作战人员。
搭载大量集装箱的“亚历山大•特卡琴科”号正前往叙利亚的塔尔图斯。尽管俄罗斯在叙利亚的参与规模仍然是很有限的，但投入的军用物资数量却非常庞大。仅仅一艘船就能运送几千吨各种设备，如果从2013年开始算起，那么俄罗斯向叙利亚提供的军用物资肯定已经达到十万吨计。
近年来，黑海舰队的浮吊船甚至亲自前往地中海东部提供补给，其最新主力护卫舰甚至屡屡要往来于两地之间，空袭的次数就更不多说了。因此，无论是军用船只，还是民船，在这几年的时间里，成为叙利亚塔尔图斯到黑海舰队基地之间的漫长风景线。而没有这些后勤保障，一切支持都无从谈起。
本文由军迷圈转码显示
查看原文
