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F-18要变身隐形战机,多面“夹击”下的 F-35这回惨了!

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文|石江月

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美军的F-35被称之为21世纪的空军主力,不过当前这款战机在美国遭遇到多个问题“夹击”。首先就是过高的成本,引来不少批评,包括美国总统特朗普都对此质疑。其次就是不断暴露的飞行安全问题,导致一些F-35不得不停飞。

不过,F-35面临的可不止这些问题。负责F-35项目的马特·温特中将爆料称,“美国空军宁愿把钱花在购买新机上,也不愿意对F-35进行升级,导致至少有108架F-35无法作战”。因为作为新一代战机,F-35的强大实力需要靠升级软件才能实现。

另外,美国海军与陆军在同期也采购了81架F-35战机,如果也同样面临这种情况,这导致可能将有近200架F-35也出现无法使用的状况。

根据《ETNEWS》报道,F-35战机的研发生产模式非常复杂,F-35属于具有隐形设计的第五代战斗机,作战半径超过1000公里,具备有限的超音速巡航能力。要让一架拥有完整战斗力的F-35出厂,是需要非常复杂的生产过程,升级也需要花费大量资金与时间;美军甚至还发出公告“由于现有的设备还无法区别敌方与我方”,因此在F-35执行任务时,其他战机都必须离开作战空域以避免误伤。

F-35的制造商洛克希德•马丁公司的数据显示,108架F-35的价格约141亿美元,如果再加上发动机和配套设施的话,总价值高达214亿美元,美军必须要继续投入庞大金额升级设备,才能达到完整的战斗力。

美国的军事专家也提到,由于美军已投入了上千亿美元进行研发,民众必须不得不为此买单,继续向军火商拨款来完成升级,但此举将会对美军的战斗力造成很大影响。

受此影响,美军未来的任何军购计划仍会遵照“购买之前先飞行”(fly before you buy)的模式,除非国会取消这项准则,否则制造商都相当关心每项生产的项目是否有效而且价格合理。

正因为采购价格和升级维护成本都比较高,美国军方和其他军火公司希望对F-35形成竞争。美国F/A-18E/F“超级大黄蜂”战机就是“挑战者”,该机预定明年展开延役改装流程。而波音公司认为,这是进行新升级,增设适型油箱(Conformal Fuel Tank)的大好时机。其中更为重要的是,“超级大黄蜂”战机将通过外形等多方面的改进,增加隐身性能。

隐形化升级的“超级大黄蜂”

波音延寿改装负责人席尔斯说,要是有额外的预算,可以趁着改装期间,将F/A-18E/F升级,并涂装隐形材料,让它们更接近第3批次(Block III)的崭新F/A-18E/F战机。

然而,席尔斯并未透露升级为Block III的具体数字,只说要是进行相关改装,每架飞机可能要多花“几百万美元”。他指出,既然“超级大黄蜂”还要多飞十几年,所以增加先进战力是很重要的。

一旦“超级大黄蜂”真的能够完成隐形化升级,美国军方将迎来一款好用、不贵的战斗机,这将给F-35战机的后续扩大生产和国内采购带来“巨大威胁”。

(石江月原创)

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石江月(可加微信公众号Defence_SJY,分享深度军事分析),国内资深军事评论员,发表军事安全和国际防务文章达数百篇。

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