文|军武观察
4月23日是我国海军建军71周年纪念日，在海军新型主力舰艇如同雨后春笋般纷纷服役的年代，一些退役舰艇的去向也值得我们关注一番。今天中国海军在过去很长一段时间之内装备更新换代速度都比较慢，因此经常会出现老式舰艇服役了数十年经过现代化改装之后还战斗力旺盛的情况，其中最典型的例子就是051型驱逐舰。
051型驱逐舰一号舰“济南”号早在1970年就于大连造船厂下水，1971年12月31号加入北海舰队服役之后一直到2007年才退役，目前这艘驱逐舰作为博物馆舰在青岛开放，长达三十多年的服役生涯也足见中国海军在发展初期的装备匮乏程度。另外值得一提的是，目前依然有两艘051型驱逐舰正在服役，分别是“湛江”号和“珠海”号，不过很快就要退役了。
进入21世纪第2个10年之后，中国海军的装备水平飞速发展，不仅是在质量上相当优秀，而且在规模上达到了一个让很多西方国家都恐惧的水平，在这种情况下，技术水平早已经跟不上时代的老式舰艇纷纷退役，这些舰艇有的被外销给东南亚国家成为其海军主力（比如说孟加拉、泰国等等），有些被拆解，有些则被移交给海警部队继续发光发热，在一些低强度任务中继续保卫我国领海。
在远海执法的过程中，舰艇“体格”无疑是最重要的指标。1988年服役的636型“李四光”号远洋测量船为中国海军完成领海海图测绘之后功成身退其，其首先改名为渔政206船，目前的身份是海警2506舰，其排水量达到了5872吨，多次在海上对峙中展现出了吨位优势。数年前海警2506舰在钓鱼岛对峙中，凭借庞大体格碾压了日本海上保安厅的PL125“香取”号，后者排水量只有1360吨。
其次是排水量达到4590吨的海警3469舰，其原来是为852“启明星”号远洋电子侦察船，退役之后该舰依然保留了大量的电子监听设备，其多次在执法过程中担任指挥舰一职，于“不开火战争”中发挥了重要作用。
另外比较有名的舰艇是“警拖25”和“警医01”，这两艘海警船都由072型坦克登陆舰改进而来，排水量为4170吨。前者拥有大量的机械设备，担任拆除海上违章建筑的职务，后者顾名思义，是一艘医院船。
除了这两艘坦克登陆舰之外，目前的海警部队中还有三艘由战斗舰艇改装而来的船，其原型都是053H2G型护卫舰，分别为“安庆”“淮南”“淮北”号，如今这三艘船分别变为了海警31239、31240、31241，虽然拆除了绝大部分武器，但依然能够凭借双联装37炮和机枪发挥极大威慑力。
另外值得关注的是两艘051型驱逐舰的命运，131“南京”号和162“南宁”号在从海军退役之后没有进入博物馆、没有被拆解也没有外销，只是计划改装为海警船，不过迄今为止这两艘驱逐舰依然没有什么动静。
究其原因，是海警自己也“看不上”051了，无论是从续航能力、船体寿命还是自动化程度来说，051型驱逐舰的能力都比不上新型的4000吨级海警船，因此究竟改装与否还是个未知数。
事实上，从中国海军序列中退役的大量舰艇能够在海警部队中担任主力的依然是少数。因为目前我海警部队是拥有718B型巡逻舰（排水量2200吨）、818型巡逻舰（排水量3000吨，装备76毫米主炮，从外形上看就是054A护卫舰的武装弱化版）、以及“巨型054A”海警2901、3901这种满载排水量超过1.2万吨的巨无霸。
随着海警部队装备水平的体系化发展，未来中国海军更多的退役舰艇恐怕没机会“第二次发光”了，这反倒是值得欣慰的事情。
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