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坦克在战场上耗油量很庞大,如何给其加油?苏联的方法很实用

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文|小康视野

坦克是一种拥有直射火力、突击能力、越野能力和装甲防护的履带式装甲战斗车辆。可以根据作战任务不同而携带榴弹、破甲弹和穿甲弹等弹药。在陆战武器中,坦克就是霸主般的存在,在很多战争片里,坦克的出镜率是非常高的。

坦克油耗大到惊人:

坦克威力是很大,同样重量也是很大的,动不动就有几十吨,要想驱动这个大家伙,同时还要高机动,那绝对大功率发动机来驱动,这样必然要面临大油耗的问题。究竟油耗如何,通过举例来感受一下。

一般来说,俄制坦克比较小,西方国家坦克比较大,俄罗斯的T-80坦克发动机标定功率为724千瓦,最大内部燃油载量为1000升,油耗为250升/百公里。

美国M1A2坦克发动机为AGT-1500型燃气涡轮发动机,最大功率为1130千瓦,内部燃油载量为1907.6升,油耗为383升/百公里。

德国豹2A6坦克使用的是MB873Ka-501型发动机,最大功率为1100千瓦,内部燃油载量为1200升,油耗为219升/百公里。不愧为是世界上最好的柴油发动机之一,油耗确实很低。

这还是在公路上的油耗,但在作战中,尤其是在越野条件下会频繁的加速和减速,这个时候的油耗要比在公路上行驶高出10-20个百分点。所以坦克都是需要一个大油箱才能满足作战的行程要求。

在战场上如何给坦克来加油:

虽然坦克威力巨大,但是这个高油耗的家伙如果在战场上燃油耗尽,这个陆战之王立马变成了陆战废物,基本上失去了突击作战的能力,而且坦克很容易被对方国家士兵围攻,完全发挥不了作用。

为了降低坦克高油耗给作战带来的不利限制,二战时很多国家的坦克直接加装了备用油箱,听起来很高大上,其实就是在坦克的外部加上了一个大油桶,通过增加坦克自身的载油量来保证其在战场上的纵深突进。但是这也带来了隐患,如果敌方直接攻击备用油箱,很容易造成坦克的起火爆炸,所以这种办法很快就被淘汰了。

为了更好解决坦克油耗大,容易在战场上出现没油的情况。苏联研制出了坦克加油车,这种加油车不携带任何武器,但拥有大肚子,可以装载足够的燃油来满足坦克的不时之需。其实在子弹乱飞的战场,运油车也是一个定时炸弹,如果敌人专门瞄准运油车来攻击,一旦被炮弹射中,运油车有可能立马爆炸,如果运油车和周围的坦克都会被炸成碎片。所以苏联对运油车进行了改进,制造出了防弹的运油车,这样可以从头到尾跟着坦克来行动,随时为坦克补充油量,来保证坦克的战斗力。

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