1991年首飞,载重量高达77.5吨,研发成本仅次于B2轰炸机

军迷圈官微
文|小微镜
环球军事网2月27日报道了一则消息,印度空军出动该国最大运输机,向武汉运送15吨医疗物资。在这则消息提到了印度最强大的C-17环球霸王III运输机,这是美军历时14年研制的一款战略运输机,研发成本非常高,仅次于B2隐身轰炸机。

在美军进行的阿富汗战争中,C17运输机为美军立下了汗马功劳。它不但可以装载大量物资,经过空中加油抵达世界任何角落,而且还能够在前线机场短矩起降,为前沿部队提供后勤支援。C17运输机的作战范围和功能,比其前辈C5运输机和C130运输机加一起还要多。

1980年2月,美国空军提出了新型重型运输机的研制计划,全名为C-X项目。波音公司和洛克希德以及麦道公司都提出了相应的设计方案,但是最终麦道公司中标。经历了大量波折之后,C17的原型机终于在1991年秋季首飞,次年生产型也飞上了天。麦道公司从1993年开始,每年计划生产12架C17运输机。这款运输机也最终定名为C17"环球霸王III"。

C17运输机采用了大型运输机的常规布局方式,机翼为悬臂上单翼,前缘后掠角为25度,NASA翼梢小翼高2.9米,悬臂式T型尾翼。其垂直安定面与机身连接的地方设计了向前伸出的小背鳍,升降舵也分为上下两段。它的垂直尾翼甚至还设计了一个维修遂道,可以让维修人员进入,维修水平尾翼。

在主要参数上,C17运输机的整个长度为53米,机高为16.8米,翼展长度503米,外形尺寸与C141运输机差不多。该运输机的最大起飞重量263吨,载重量最高可达77.5吨。它采用双轮前起落架,6轮主起落架,起落架上还装备有碳刹车装置,能够在未铺设的前线跑道上进行短矩起降。

C17运输机可谓是一款高度灵活的运输机,可以进行战略和战术运输。尽管尺寸与C141相差不多,但是,货舱尺寸却与整体尺寸大得多的C5"银河"运输机相当。其货舱高度为4.11米,长度为26.82米,宽度为5.49米,可以并列放3台吉普车,也可以装运3架AH-64阿帕奇武装直升机。它还可以装备重达55吨的M1主战坦克,让美军在全世界的攻击能力提高了不止一个档次。
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