文|利刃号
利刃/纵横论
航空母舰的核心战斗力就是携带的舰载飞机，每一架飞机都是国民财富的结晶，普通人一辈子赚的钱也许还不够购买一架舰载飞机的钱。很难想象有国家会大量地把航母上的舰载机往大海里扔，然而从历史上看，真的有两个国家干过这样的事。
日本海军联合舰队在二战初期风头很大，一度把美国海军打得只有招架之功没有还手之力。不过随着战争的进行，美国海军逐渐掌控了战场，在与美军的作战中，日本海军经常犯的一个错误就是走大炮巨舰思路，甚至把航空母舰当成诱饵，把战列舰作为埋伏的主力。其结果，就是在某些情况下，从航母起飞的日本飞机失去了可以返航的航母，扎堆挤到剩下的航母中。这方面最典型的例子，发生在中途岛战役中。
在这次战役里，由于日本方面的一系列失误，加上运气因素，美军仅仅通过一轮猛烈的空袭，居然在五分钟内一次击沉日军加贺号、苍龙号和赤城号三艘航空母舰。其结果，就是这日本总共四艘航母起飞后的所有飞机，只能选择降落到仍然存留的最后一艘日本航母飞龙号上。可想而知，这艘日本航母根本容纳不下如此多的舰载飞机，唯一的办法就是把甲板上的飞机统统扔到海里去，这样才能让盘旋在空中的飞机降落下来。不过，战役后期，最后的飞龙号也被击沉，这是后话了。
二战时期的舰载机造价不是那么的高昂，因此舰载机虽然往海里扔很可惜，但并不是难以承受的损失，况且在激烈的大战中出现这样的情况也可以理解。不过，逼迫日本把舰载机往海里扔的美国海军，自己同样也经历了这样的厄运。1973年，越南战争已经进入了尾声，美国国内的反战情绪激烈，且北越军队的攻势日益猛烈，到了1975年，美国支持的南越的失败已经是不可避免的事了。而北越对于美国人，有着刻骨铭心的仇恨，在这样的背景下，美国海军于1975年春季发动"常风行动"。这次行动的目的很简单，那就是迅速把仍然滞留在越南的美国人员全部撤出。
由于南越机场大多被北越军队占据，美国撤出人员的主要方式，是通过直升机进行运输。当时，美军航母企业号、中途岛号和汉考克号都停留在西贡外海，负责接送这些美国直升机。按照美国人自己的统计，"常风行动"中美军总共出动682架次直升机，撤出1373名美国公民以及5595名其他国家的公民（主要是南越）。同时南越还有4万难民想要登上航母，无奈根本没有位置可以接纳他们。
不过，行动并非没有代价。由于人实在是太多，即使是航空母舰都没有足够空间容纳，因此美军不得不选择把舰上的直升机往海里扔，总计有46架各型直升机被美国海军推到了海里，这个代价不可谓不高昂。有趣的是，企业号航母的同名舰见证了日本往海里扔飞机，而中途岛号则用名字记录了那次战役，这确实是令人感叹风水轮流转。
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