文|谷火平
在全球多个国家陷入新冠疫情恐慌的当下，伊朗目前也面临着严峻的疫情防控压力。当然，在一连串坏消息之外，伊朗方面也迎来了了一个利好消息：美国主导下针对伊朗提出的联合国第2231号决议即将在今年10月到期。届时，伊朗将不再受到全球武器禁运的桎梏，可以通过合法渠道采购最紧缺的新一代战机。根据美国媒体的预测分析，出于政治因素的影响，伊朗采购新一代战机的渠道国家基本可以确认为中国和俄罗斯，其中，俄制战机的热门选择包括了米格-29、苏-30、苏-35乃至苏-57，中国制造的战机除了三代战机歼-10C之外，最被看好的就是近年来命运坎坷的另一款国产五代战机歼-31。按照消息人士的透露，伊朗采购歼-31的数量很有可能高达300架。
可以说，在“伊朗核问题全面协议”框架下出台的联合国第2231号决议，成为扣在伊朗头上的紧箍咒，让伊朗的国防军事建设受到严重影响。即便拥有丰富的石油资源，但在武器禁运的政策打压下，伊朗即使也有钱买不到先进的武器装备。以伊朗空军来说，曾经的世界一流空军强国已经雄风不再。持续多年的武器禁运，让伊朗不得不将数十年前从美国引进的F-14“雄猫”战斗机作为看家门面。尽管这款超龄服役的老爷机经过各种魔改依然勉强可以一用，但由于关键的零部件奇缺，总数量也仅剩50多架。此外，包括F-4“鬼怪”战机、F-5“虎”式战机、幻影F-1战机等老爷机在内，伊朗空军现役战机总数量仅有300多架。随着近年来美国航母战斗群兵临波斯湾，仇敌以色列虎视眈眈，伊朗采购新一代战机的愿望十分迫切。
就在不久前，伊朗国防部副部长巴尼托罗菲将军就明确表示，伊朗军方目前正与俄罗斯和中国进行洽谈磋商，最终将决定采购哪一款战机。据悉，目前伊朗军方高层更加倾向于采购五代隐身战机，以弥补这一领域的空白。毕竟，伊朗此前高调宣布的国产五代战机F-313基本属于政策宣传工具。而在目前热门的中俄五代战机的入选名单中，俄罗斯研制的苏-57隐身战斗机在投产时间和产能方面并不具备优势。与此同时，近年来苏-57持续暴露出不少技术问题，升级完善的后续压力依然非常大。可以说，短期内苏-57根本无法被推向海外市场，就连俄罗斯自身的采购计划也无法很快完成。那么，最有希望被伊朗选中的，就只能是中国研制的另一款国产五代战机歼-31了。
很显然，美国媒体在分析伊朗空军采购计划时，故意将歼-10C这款三代战机过分拔高，反而选择性忽略了歼-31的存在，就是不愿意看到这款中国外贸版隐身战机能够打开海外市场。尽管从机动性能、发动机配备、超音速巡航能力等技术标准来说，歼-31并没有俄制苏-57那么优秀。不过，出色的气动布局设计保证了歼-31的隐身性能，而这一点正是一直以来苏-57最大的短板所在。与此同时，和俄制战机相比，歼-31在航电系统方面继承了歼-20的众多经典元素，因此也非常符合五代战机的主流设计趋势。对于将美国和以色列作为假想敌目标的伊朗空军来说，能够得到这样一款技术相对成熟并且可以迅速量产的五代战机，无疑是最明智的选择。
值得一提的是，歼-31作为沈飞的重点项目，尽管在国内一系列竞标中并不如意，但相关的升级改进工作一直没有停止。除了作为国产航母舰载机的备选方案之外，沈飞目前对于歼-31的未来市场定位，主要就是定义为外贸版战机。因此，沈飞很有可能通过相关技术转让，彻底赢得伊朗军方的肯定，进而以这笔超级订单，一举扭转歼-31未来的市场命运。（舍娃）
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