文|军武观察
自从1979年的革命发生之后，伊朗就受到了西方国家的集体制裁以及武器禁运，他们虽说能够从苏俄或者是一些第三世界国家获得武器装备，然而想要自行打造强大的军事工业可谓是难如登天。
伊朗军事工业的发展重点在于陆军和导弹部队，其巡航导弹和弹道导弹已经在此前袭击美军基地的作战中充分证明了自身实力，然而在战略工业皇冠上的明珠——航空工业上，伊朗数十年来几乎没有什么像样的发展，迄今为止担任伊朗空军主力的依旧是几十年前的一票古董飞机。
根据伊朗当地媒体的最新报道，日前伊朗空军公布了一组照片，展示八架经过修复和现代化升级之后重新入列的战机，其中包括著名的F-14A、F-4“鬼怪”、幻影F1、苏-24“击剑手”战斗轰炸机等等，其中最为引人注目的无疑是F-14A这款“古董”，目前伊朗是全世界范围内唯一还在使用该战机的国家。
事实上F-14系列如果不退役，放到今天经过航电设备的升级之后甚至可能是吊打F/A-18“超级大黄蜂”的存在，只不过后者的性价比要比前者高，出于成本考虑美国人才退役了F-14。
伊朗在巴列维王朝时期一共进口了80架左右的F-14,1979年之后这些战斗机全部被霍梅尼空军接收，并且在后来的两伊战争中大放异彩，以相当低的代价击落了伊拉克数十架战机（保守估计在40架以上），只不过其零配件在战争中被大量消耗，尤其是强大的AIM-54A地空导弹。
由于西方世界对于伊朗的武器禁运，伊朗只能通过一些旁门左道的方式维持F-14A机队的战斗力，其中包括零部件的国产化，甚至是通过走私的方式从美国倒腾航空材料。
虽说伊朗在过去数十年之内努力发展自己的航空工业，但是迄今为止几乎没有任何像样成果。号称“自行研制”的“第四代战斗机”（有闪电80、考萨尔等等）清一色是从美制F-5E战斗机上逆向工程来的产品，总体技术水平依旧停留在上世纪八十年代末期。至于所谓的“隐身战斗机”征服者313，机翼上方的进气道是来搞笑的吗？
从F-14A战斗机迄今为止依然能够稳坐伊朗空军第一把交椅的现实来看，即使是德黑兰自己对于一票“自行研制”的战机也是相当不信任的。今年年初美国和伊朗发生武力冲突之后，首先被部署到边境地区执行战备巡航任务的正是F-14A。
事实上目前伊朗空军只剩下24架左右的该战机还能飞了，一把老骨头的“波斯猫”还要帮后辈擦屁股，足以说明如今伊朗空军的窘迫。总的来看，伊朗空军仅仅是在技术水平上相比于世界还要落后三十年以上！
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