文|小微镜
新浪军事网2月13日报道了一则消息，乌克兰大飞机震撼升空，一架能顶三架运20，家底令人眼红。在这则消息中提到了乌克兰现存的安225巨型运输机，是全球最大的运输机，人称哥萨克巨人，全球独此一架，堪称全球运输机设计的奇迹。
安225运输机，中文名称梦幻运输机，是前苏联安东诺夫设计局研制的一款巨型军用运输机，总设计师为维克托·托尔马乔夫。它采用了肩扛式机翼设计，总共装备了6台发动机，有28个轮胎，起飞重量达到640吨，超过美国人最强大的C5M军用运输机。
在主要参数方面，安225运输机的长度达到84米，翼展长度为88.4米，机身顶部最大载重最为200吨。为何要强调这个参数，这是因为当年苏联设计安225运输机的唯一目的，就是为了发射其"暴风雪"号航天飞机，它就是由安225运输机背在机背上进行发射的。也正因为如此，当前苏联的"暴风雪"号航天飞机项目夭折时，安225运输机也就被封存了。
在前苏联解体之后，这唯一的一架安225运输机分给了乌克兰。其实由于乌克兰当时财力紧张，管理混乱，也无力恢复其运营。后来全世界开始有一些大型运输项目，必须领先大型运输机才能完成。乌克兰一看有利可图，于是，使上了吃奶的劲儿将这架安225运输机恢复运行。不过，这架运输机后来确实为乌方创造了不少的利润。
其实乌克兰还有一架安225运输机的半成品，放在安东诺夫的仓库里。其实这架安225运输机的机体已经造好了，但是还有很多细节工序并没有完工。多年以来，这架未完工的安225一直卡在70%的制造进度，因为引擎和飞行控制系统等关键部件并未安装。而且这款运输机只有6组12个轮胎，与现在正在运行的那架安225标准的14组28个轮胎相比，也少了一半不止，所以，即使组装成功，其运输能力也达不到标准的200吨以上。
多年以来，屡次有传言我国将会进口这架安225运输机。原因非常简单，因为我国没有相应级别的运输机。就拿我国刚刚服役的运20运输机来说，起飞重量只有200吨，载重量只有66吨，比起安225运输机200吨的载重量来说相去甚远。所以，如果有机会进口安225运输机，确实需要不计一切代价拿到它。
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