文|虹摄库尔斯克
近日，俄罗斯工业和贸易部长德尼·曼图罗夫（Denis Manturov）告诉媒体，俄罗斯与印度已经签署了一份协议，将俄制T-90S主战坦克出口印度的生产许延续到2028年，再批准印度组装生产464辆这种坦克。
相对而言，印度国产阿琼MK2主战坦克的前景就已经一片灰暗了。由于印度军队再次决定选择成熟可靠的俄罗斯坦克进行生产，那么国产新型主战坦克自然而然就失去了批量生产的可能。
图片：印度军工厂下线的T-90S主战坦克。
T-90S主战坦克是俄罗斯自用型T-90A主战坦克的简化出口版，也就是说是猴版，该坦克取消了著名的“窗帘”光电对抗系统，没有主动防御系统，在战场上的生存能力并不比旧式的T-72B2/B3主战坦克强多少。
但是，得益于T-72/90系列坦克的高可靠性，这种坦克还是赢得了印度军队的认可，毕竟对于那辆开不了多久就得抛锚的所谓国产“阿琼”坦克来说，T-90S主战坦克至少能跑能打，这就足够了。
图片：俄制T-90A主战坦克，两个红灯就是“窗帘”光电对抗系统。
所以，印度从一开始就买来了俄罗斯的生产许可，也就是可以按照俄罗斯的技术和材料进行组装生产。当然，在俄罗斯一向安安稳稳的T-90坦克，到了印度的生产线上，自然而然会出现这样那样的问题，技术不过关比比皆是。
最近的一次是2019年11月，据印媒报道称，当时在印度马汗延（Mahajan）射击场进行的例行射击训练时，一辆T-90S坦克的炮管居然爆裂了，当场有一名印陆军士兵被震死。无独有偶，2019年8月28日，印军在拉贾斯坦邦的斋沙默尔训练场进行射击训练时，也是一辆T-90S坦克在进行实弹射击时发生了严重的炮管炸裂事故。两个月发生两起类似的炮管炸膛事故，显然只能够说明是印度军工厂的生产技术不过关了。
图片：印度坦克三“杰”，从前往后是国产“阿琼”、俄制T-72和T-90S。
但是即使这样，印度仍然选择T-90S主战坦克而非号称世界一流的国产“阿琼”主战坦克。虽然印度本土一直将“阿琼”坦克作为自己跃升坦克强国的一个契机，相继研制了多种型号的“阿琼”主战坦克，最新型的“阿琼”MK2主战坦克进一步强化了装甲，称能够彻底压过巴基斯坦的“哈利德”主战坦克和T-80UD主战坦克。
但是，“阿琼”坦克由于是印度用万国零件组装的所谓“国产”坦克，其原始设计就存在一定的问题，导致这种坦克无论是动力系统还是火炮和防护系统的可靠性都很差，印度军队仅装备了少量意思意思。
图片：印度军队喜欢T-90S主战坦克，印度网友却喜欢自己的“阿琼”主战坦克。
不过，从来都是儿不嫌母丑。印度网友对于自己军工企业生产出来的坦克自然是比T-90S主战坦克要更加高看一眼的。印度军迷和网友一直认为“阿琼”主战坦克是世界上最强的坦克，甚至认为印度一直买俄罗斯的T-90S主战坦克，是因为官员们收了俄罗斯的贿赂。
一名印度网友Deep Walia称： “为什么印度陆军会选择T-90而不是‘阿琼’，我认为有两种可能。一是印度政府官员和部队军官都被俄罗斯给收买了，要么是他们就都是不明事理的傻瓜；二是T-90的性能的确要优于阿琼。您难道会这么觉得？”
还有一名网友Viktor Bondarchuk愤慨地说： “‘阿琼’采用了与北约坦克相符的作战理念，这与苏联/俄罗斯的坦克设计哲学截然不同。尽管技术说不上多先进，但’阿琼’毕竟是印度人根据自己的需求设计出来的坦克。在某种程度上讲，‘阿琼’是德军的‘虎’式坦克，而T-90则是苏军的T-34。即便是在明知前者性能更强的情况下却还是选择了后者，我只能理解为印度是相中T-90的技术和工程质量，而不是‘阿琼’的那种理念至上。”
图片：改得面目全非的“阿琼”MK2主战坦克，印度网友将其比作德国的“虎”式。
或许，印度网友没有明白，二战中的德军“虎”式坦克虽然火力强大、装甲厚重，但最终由于可怜的生产数量和经常出现的大小毛病，被苏军的T-34主战坦克蚂蚁啃大象吃光了。相对于印度网友来说，印度陆军确实比较务实一些，只有傻瓜才会选择可靠性差的万国牌“阿琼”坦克，还是老老实实地开T-90S坦克比较靠谱一些。
能够赢得印度这个长期饭票，对于俄罗斯的军工企业也是非常开心的。莫斯科还建议两国联合生产其他装甲车辆，包括BTR-82A轮式步兵战车和BMP-3履带式步兵战车，以及2S25“章鱼”坦克歼击车等。除了战车外，弹药方面也需要印度向俄罗斯进口，新德里每年要为大约3257辆T-90、T-72主战坦克进口穿甲弹，年均买弹药的钱要花去7000多万美元。
真可谓是钱多人傻速来！
图片：印度的T-90坦克其实是这么用的。
