美军最不靠谱的舰载机,无尾设计太超前,造了300架摔了1/4

军迷圈官微
文|利刃观察眼
航空母舰之所以强大,是因为其上面携带的各种舰载武器,主要是各种舰载机,是航空母舰震慑敌方的杀手锏。航母诞生至今已有百年历史,世界上第一艘航空母舰是英国的“竞技神”号,世界上第一艘真正意义的航空母舰是日本的“凤翔”号,两个第一都跟当今世界的超级霸主美国没有任何关系。

但那又如何,虽然美国不是航母的发明者,也不是现代航母的规范者,但却是世界上将航母玩的炉火纯青、玩到极致的第一国家,在航母领域,世界上没有任何一个国家能跟美国相媲美。尤其是各种舰载机,飞机进入喷气时代后,舰载机也水涨船高的进入高速发展阶段。二战后,美国的各种舰载机型号众多,门类复杂,形形色色、林林总总的多达数十种,其中有一款早期型号,号称美国舰载机史上最极端的一款舰载机,它就是代号“弯刀”的F7U舰载战斗机。

为何称之为最极端舰载机呢?首先是它那奇葩的气动设计。F7U和当时美国海军的任何一款战斗机都不相同,其外形可谓别具一格,采用超前的无尾设计,拥有一对巨大的后掠翼,从翼根到翼尖的长度几乎一样,外观看起来异常科幻,就像一只大蝙蝠,因此人们也送给它一个无比帅气的外号—蝙蝠侠。其次,这个造型奇特的家伙虽然看起来并不是太美观,但其创造的记录可着实不少:它是世界上第一种投产的无平尾后掠翼的战机;世界第一种实现超音速飞行的海军飞机;世界第一种高亚音速状态时投弹,载弹量超过2.2吨的飞机;世界上第一种同时采用加力燃烧室的发动机、动力自动控制系统、飞机自动稳定系统等新技术的喷气式战机。

人不可貌相,海水不可斗量,没想到这个外观奇葩甚至有些丑陋的家伙居然身怀如此多的绝技吧。F7U是一款单座双发战机,最大起飞重量约14吨左右,按照现在的衡量标准,属于典型的轻型战机,其动力装置是两台西屋电气J34发动机。由于采用新型动力技术,再加上小巧的身躯,F7U拥有很高的爬升率和令人惊讶的最大速度。因为是第一代舰载机,所以其载弹量有限,只有2.5吨左右,可携带各种炸弹、火箭弹和导弹,另外安装有四门20毫米机炮, 在当时来说,火力也算凶猛。

不过,尽管骨骼特异,身怀多种异能,但其缺点也很明显。因为采用无尾设计,且使用巨大的后掠翼布局,F7U的机身重心偏靠后,由此造成的一大隐患是该机着舰时仰角非常大,飞行员视野受到严重影响,飞机回收难度增大。另外,F7U还拥有一副长长的起落架,高达4米,而且还是海军舰载机中第一个能完全转向的。但也正是又高又长的起落架,给飞机的起降造成诸多安全隐患,飞行员不得不爬进4米高的座舱中,进出麻烦不说,其强度也设计不足。F7U在着舰时发生过多起前起落架折断的事故,断裂的支柱插入座舱,对飞行员的人生安全造成严重威胁,因此也被称为“少尉杀手”。

F7U从1948年开始研制,1954年正式服役美国海军,前后共制造了300多架。但可惜的是,由于上面使用了太多超前的技术,再加上设计上的诸多不足,造成整机系统极不稳定,性能可靠性也大打折扣,前后共损失了1/4,致使美国海军忍无可忍,最终在1957年将F7U全部退出现役,用A-4天鹰替换其位置。从服役到退役,前后不过短短的三年时间,可谓史上最短命的舰载机了。

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