文|军武观察
根据美国著名军事刊物《军事观察》网站的最新报道称，目前印度尼西亚空军正在考虑购买法国达索公司的“阵风”战斗机用来促进该国空军的现代化进程（与此同时，印尼还希望订购法国的潜艇以及护卫舰），印度尼西亚方面初步计划购买48架阵风战斗机，如果这笔合同达成的话，该国将会取代印度成为阵风战斗机的最大海外运营商。
目前印度尼西亚空军的主力是俄罗斯生产的苏-27战斗机以及美制F-16C，对于印尼这样一个东南亚国家来说完全够用。采购“阵风”的决定足见其野心不小。
根据之前对阵风战斗机的出口合同评估来看，这款战斗机的出口单价高达2.92亿美元，这个数字达到了美国F-16V战斗机单价的240%（相比于阵风，F-16V在传感器以及航电设备上有相当优势，阵风战斗机在飞行性能上更加优秀），俄制苏-35S多用途战斗机单价的360%（苏-35S多用途战斗机作为重型平台几乎在任何领域相比于阵风都不逊色）。
更有意思的是，“阵风”作为一款“4++”战斗机，出口单价达到了F-35的1.5倍。
尽管阵风战斗机作为一款中型战斗机平台是相当优秀的，但是相比于其实力而言，其售价却相当离谱。部分原因是其产量相对较低，而且法国在航空生产上的效率要明显低于美俄。
除此之外，对于印度尼西亚这样一个大量装备的美俄战斗机的国家来说，购买“阵风”不仅仅是付钱这么简单，其需要对印尼的航空基础设备进行全面更新，因为这架飞机将与为运营美国和俄罗斯硬件而购买的航空弹药和其他航空设备完全不兼容，这势必造成成本的进一步增加。
除此之外，如果阵风战斗机真正列装印度尼西亚空军的话，其将会成为整个印尼空军序列中最大飞行速度最慢的主力航空器。另外其并不像苏-27或者是苏-30战斗机那样，在挂载很多对空对地武器的情况之下，依然能够保持超过1000公里的作战半径。
美国和俄罗斯这两个在航空工业上处于世界一流地位的国家，他们过去在战斗机领域一直采用“高低搭配”，即高成本的重型战斗机加上成本较低的中型或轻型战斗机，比如俄罗斯苏-27/30/35系列搭配米格-29系列，美国用F-14搭配F-18，这种配置被认为是作战效能与使用成本完美平衡的选择。
然而印尼如果也想效仿美俄实现高低搭配的话，那么低配的中型“阵风”战斗机成本甚至要比高配的重型机高出许多，印尼这个选择极有可能是糟糕透顶的！
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