文|天下布武
根据印度军方在1月11日公布的照片显示，印度“30年磨一剑”的国产LCA“光辉”战斗机舰载机版在其“维克拉玛蒂亚号”航母成功完成了首次舰载机阻拦着舰实验。虽然不想承认，但此举也标志着印度成为亚洲首个能自主研发设计航母舰载机的国家（我们歼-15的研制有T-10K原型机的支持），也算是继探索火星、拥有航母之后，印度再次走在了我们前面。
LCA“光辉”战斗机是印度上世纪80年代结合幻影-2000的设计，自主研发的一款轻型战斗机（几乎与歼-10同时期开始），采用了不少法国与美国的技术和零件，经过30年的研发于2013年开始服役，到目前“光辉”战机虽然服役已有几年的时间，但由于存在不稳定因素，印度并未批量生产服役LCA“光辉”战斗机。
另外，印度的LCA“光辉”战机属于单发战斗机，使用一台与美国早期F/A-18舰载机相同的F-404发动机，由于该发动机最大推力只有9.1吨，使得“光辉”战机的最大起飞重量也只有13.5吨，作战半径300-400公里，武器挂载能力也只有3吨左右，各种性能都逊于其他战机。
为此，布武认为“光辉”战机舰载机版完成阻拦着舰实验，意义大于实用性，因为目前各国主流舰载机的起飞重量都在20吨以上，而印度的LCA战机只有13.5吨，所以使得该战机在面对其他舰载机并不具备优势，而且不如其已经使用中的米格-29K；另外，单发战机的稳定性也不如双发战机，所以也不如双发战机适合做舰载机。
印度自己也意识到了这一点，在前几日印度媒体公布了以LCA“光辉”战斗机为基础研发双发版舰载机的设想图，由原来的一个发动机变成了双发，并且加装了鸭翼，可以携带更多的导弹，在外形方面与法国的“阵风”舰载机有“异曲同工之妙”。如果印度双发版“光辉”舰载机能实现，才是印度自研舰载机真正的成功。
总之，印度LCA“光辉”战机的舰载机版阻拦着舰取得成功，虽然性能不先进，但也算是印度在自研舰载机方面走在了我们的前面，这也足以令一些喜欢嘲笑印度的网友闭上嘴，不小瞧任何一个潜在的对手，知己知彼、才能百战不殆。
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