文|虹摄库尔斯克
据印度媒体报道，1月11日早上10时02分，一架海军型LCA“光辉”战斗机成功地在印度海军“维克拉马蒂亚”号航母上进行了第一次拦阻着舰。这是LCA海军型舰载机首次上舰，对于印度舰载机项目和航母项目来说都是非常重要的一环，如果不出意外，LCA海军型战斗机的发展将进入快车道。因此，印度媒体今天集体高潮，总算有一样像样的国产武器能够鼓鼓士气了。
这是拦阻降落的LCA海军型舰载机，是LCA轻型战斗机基础上发展而来的。其实，说LCA海军型项目发展迅速，也只是和印度自己的武器装备发展计划相比。其实，早在2012年4月27日，LCA海军型就已经首飞。从首飞到首次着舰，又花了八年。相对来说，歼-15舰载战斗机是2009年8月31日首飞成功的，2012年11月23日首次降落在“辽宁”号航母上，之间用了3年多一点。
虽然首飞到舰上降落用了八年时间，但好歹人家LCA舰载机成功降落了。相比而言，预定上舰的国产“维克兰特”号航母现在还在半死不活地建造中。航母还没造好，舰载机倒是快准备好了。显然，在这轮龟龟赛跑中，印度斯坦航空公司的速度要比科欣造船厂要更快一些了。虽然这两家公司在其他世界级军工企业眼中，新武器研发速度仍然只是缓慢的乌龟，但印度斯坦航空公司是那只更快一点的乌龟。
这次LCA舰载机降落的是印度从俄罗斯购买的二手航母“维克拉马蒂亚”号，目前该舰部署在阿拉伯海上，是印度海军唯一的一艘航母。印度国产的“维克兰特”号航母原定2020年海试，但目前的进度看仍然没有近期能够海试的迹象，只能够看年中或下半年了。
“维克拉马蒂亚”号航母使用的是俄罗斯生产的米格-29K舰载机。印度对该机的使用评价并不好，在俄罗斯和印度海军中都有摔机事故发生，印度也明确不再向俄罗斯购买这种战斗机了，而是打算从法国购买“阵风”海军型舰载机和自行生产LCA舰载机。显然，后者由于是印度自行设计生产的，因此理论上说会更加受到重视。
LCA舰载机在空军型战斗机基础上加装了航母起降的一些设备，并增加了复合材料的使用。应该说，印度在自己的努力下成功发展一款舰载战斗机，还是值得赞扬的，其设计也来自于印度自己，而不是仿照某款成熟舰载机。
目前，虽然LCA舰载机完成了首次着舰试飞，后续的将进行滑跃起飞测试。因为印度航母采用的是滑跃飞行甲板，没有弹射器，所以能不能在航母上顺利起飞也是非常关键的。不过，由于LCA舰载机已经在地面铺设的模拟飞行甲板上进行过起飞训练，因此在航母上起飞也应该比较容易。
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