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北溪2号差300公里就要建成,美乌联手出招,逼俄罗斯赔偿29亿美元

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文|利刃观察眼

2019年还没有过完,美国就通过了2020年国防授权法案,这么着急当然是有理由的,因为北溪2号天然气管道还差300公里就要建成了,一旦这个项目完工欧洲将获得充足的天然气供应,届时德国将是最大受益方,因为北溪2号是在德国境内上岸,满足德国的需要之后,再通过支线管道(二级管道)输往西欧和中欧诸国,这样一来德国就获得了掌控欧洲能源分配的资格,还能赚取中间差价,怎么想都是赚钱的买卖。

但是,美国肯定对北溪2号不满,因为美国在页岩气革命之后,已经成长为一个能源出口大国,除了石油之外就是液化天然气了,欧洲作为全球经济重心和能源消费大户,是美国非常看重的市场。但是,北美洲的天然气不可能通过海底管道输送到欧洲,它需要使用LNG船运输,这种船只造价高昂且需要专门的对接港口,这一系列的基础设施建设导致美国页岩气的价格高昂,与俄罗斯天然气相比没有丝毫竞争力,因此一旦北溪2号开通,美国天然气就会失去欧洲市场。

更严重的是,原本作为俄罗斯天然气的过境国,乌克兰、波兰等都可以赚取可观的过境费,还能借此钳制俄罗斯,比如急于平息东部战乱、夺回克里米亚的乌克兰,最不希望北溪2号建成投入使用。

乌克兰在过去几年一直借着天然气过境国的身份与俄罗斯谈判,因为没有它的管道帮助,俄罗斯天然气很难送到欧洲。乌克兰开出的条件自然是俄罗斯不能接受的,这是俄罗斯愿意承担一半的费用建设北溪2号项目的原因,斯德哥尔摩国际仲裁甚至要求俄罗斯赔偿乌克兰29亿美元,作为未能如实履行天然气过境协议的赔偿,俄方当然不会乖乖给钱,任凭乌克兰冻结它在乌克兰的资产。俄罗斯明白,乌克兰没有第二个天然气来源,它离不开俄罗斯的能源供给,只要北溪2号建成任何事都能解决。

在这种情况下,美国和乌克兰都希望欧洲伙伴能帮自己一把,不与俄罗斯合作。在美国的压力之下,保加利亚和土耳其等首先终止了黑海方向的“南溪管道”建设,这个项目类似北溪2号,直接将俄罗斯在里海方向的天然气运输到南欧,然后辐射到整个欧洲大陆,有意思的是,当初德国也是高调反对这个计划的,但当南溪管道停止建设后北溪2号却开工了,而且德国拒绝接受任何阻碍北溪2号的制裁。

南溪管道示意图

为什么美国能轻而易举的阻断南溪管道,却对北溪2号束手无策呢?其实不难理解,南溪的受益国是保加利亚这样的小国,而北溪的受益者是德国、法国等欧洲大佬,自然不会那么容易被叫停。但是,美国如今动真格的了,根据授权法案,任何参与到北溪2号的国家和企业都将被制裁,被冻结在美国的资产和签证,项目主要施工团队瑞士-荷兰Allseas公司已经停止作业,它们铺设海底管道的船只全球独一无二,一旦它们退出,项目就不得不停止,哪怕只剩下300公里的施工距离。

施工现场照片

同时,俄乌的天然气过境协议将在2019年12月底到期,俄方本无意继续续约,只等着北溪2号建成取而代之,现如今有很大可能要泡汤了。如果想继续和乌克兰达成天然气过境协议,俄方至少要补交29亿美元的赔偿金,泽连斯基曾表态,俄方可以用同样价值的天然气偿还这笔赔偿金,也算是给俄罗斯一个台阶吧。

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