文|观察眼
S-26T型潜艇是我国039B常规潜艇的出口型，装有AIP系统，AIP即是“不依赖空气推进装置”的英文缩写，它采用技术手段解决内燃机消耗氧气的问题，让常规潜艇无需浮出水面换气，可以大大增加常规潜艇的隐蔽性和续航能力，AIP潜艇已经成为常规潜艇的主流发展方向，但这种技术却不是谁都能掌握的，039B就是为数不多的先进AIP潜艇。
在与中国签订了10亿美元的S-26T型潜艇大单后，近日，泰国做出了增购2艘S-26T型潜艇的决定，合同金额接近7亿美元，加上此前确认的3艘订单，泰国已经决定从中国进口5艘S-26T型潜艇。在装备这5艘S-26T型潜艇之后，泰国的水下实力将一跃达到东南亚前列。可是，有谁能够想到，这样一个未来的东南亚潜艇强国已经有整整60年没有装备潜艇，这使得泰国在保护海上利益方面力不从心。
但泰国还是个最早装备潜艇的东南亚国家，早在1937年就从日本获得了数艘排水量400吨左右的小型潜艇，这些潜艇经历了二战，直到1959年全部退役，从那时候开始，泰国就没再拥有过一艘属于自己的潜艇。一直以来，泰国都十分希望再次装备潜艇，最近20年，泰国提出了潜艇计划，在国际军火市场上与法国、德国、韩国等常规潜艇出口国接触，与此同时，泰国也对我国推出的外贸潜艇很感兴趣。经过仔细的考虑，泰国在众多产品中选中了最具性价比的S-26T型潜艇。
根据已经公布的信息，S-26T型潜艇由中船重工701所设计，潜艇拥有AIP系统。S-26T全长77.7米，舷宽8.6米，高9.2米，水面排水量约1800吨，水下排水量约2500吨，潜深300米，最高时速为17节，艇员数量38人，S-26T型潜艇最多可持续在水下潜航20天，自持力为60天。当电池电量为80% 时，S-26T型潜艇的航程为260海里，如果使用AIP系统，这一数据将增长到768海里，不过，这并不是这款潜艇的极限航程，当混合使用AIP和柴电动力时，S-26T的航程可达8000海里。在这一点上，S-26T逊色于德国的214型潜艇，但S-26T的单价在3.3亿美元左右，而214型潜艇的单价为5亿美元，从性价比的角度考虑，S-26T自然更适合泰国。
S-26T型潜艇装备有多型艇载电子设备，包括各种水声探测设备、导航通信设备、雷达电子对抗设备、水声对抗设备及作战指挥系统，这些设备性能先进，自动化程度高，足以满足泰国海军的作战需求。武器方面，S-26T型潜艇拥有6具533毫米鱼雷发射管，可在大深度发射多种型号的反潜、反舰鱼雷、水雷以及潜射反舰导弹，S-26T型潜艇最多可携带18枚鱼雷与导弹或30枚水雷。
据悉，泰国之所以增购2艘S-26T型潜艇，与邻国缅甸从印度获得的1艘基洛级潜艇有关。这艘名为“辛杜维尔”号的潜艇原属于印度，1988年购自苏联，在经过翻修之后，这艘潜艇将进入缅甸海军服役。基洛级潜艇作为一型经典常规潜艇，有着“大洋黑洞” 的美誉，静音性能优秀，出口数量高达29艘，邻国即将装备这样一艘潜艇，自然会引起泰国的警惕，毕竟缅甸和泰国一衣带水，还有各种不愉快。
不过，在增购了2艘S-26T型潜艇后，泰国未来将拥有5艘先进的AIP潜艇，这些潜艇将同时部署在马来半岛的东西两侧，在缅甸方向的S-26T预计有两艘，已经服役了30余年的老基洛级潜艇，难以对其构成威胁，更何况，S-26T型潜艇的原型039B型潜艇的噪声在110分贝之下，足以媲美基洛级。
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