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印度国产航母引擎终于点火,3月后就海试!能承受印度洋洗礼吗?

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文|虹摄库尔斯克

据印度防务新闻等多家印度媒体报道:12月2日,印度国产航母“维克兰特”号的建造工作进入了最后阶段,当天该艘航母的动力系统在科钦造船厂进行了首次点火试验,目前印度海军正对其进行系泊试验。

这次动力系统试车可以说是这艘航母建造历史上非常重要的一个节点,也说明了航母建造进入了正常轨道。因此,这次试车引起了印度媒体一片高潮。

图片:BREAKING NEW新闻网对印度航母动力系统试车报道的封面,花花绿绿很具有印度风。

“维克兰特”号航空母舰设计有斜角甲板,增加额外的飞行甲板空间。 两部升降机分别位于岛形上层建筑的两侧;,超大型的相控阵雷达平面阵列天线位于岛形上层建筑前缘, 固定式主桅位于两座封闭式烟囱排气口后方,固定式主桅中间高度上装有小型球面整流罩,雷达天线位于其顶端。

不过,从印度新闻上公布的一张近照看,尚不能看到航母烟囱中冒出黑烟,可能还不是动力系统试车时候的照片,或者是动力系统试车只进行了最初步的试验,还达不到冒黑烟的阶段。

图片:印度媒体公布的最新一张“维克兰特”号航母照片,未见到烟囱冒黑烟。

据印度媒体报道,“维克兰特”号航母预计明年2-3月份要进行海试,2021年交付印度海军,由于没有更多印度这艘航母的最新照片,因此其实我们对“维克兰特”号航母的建造进度并不了解,理所当然地认为还是一具空壳。包括笔者本人在内,也对这艘航母有一定的轻视。

不过,从印度媒体今天的集体高潮来看,说明这艘航母的建造工作已经到了最后收尾阶段,特别是如果能够按照明年2-3月份进行海试的话,那说明航母的主要设备都已经安装到位,能够保障航海的安全性。

图片:印度媒体放出的一些“维克兰特”号的近距离照片。

2018年的时候,“维克兰特”号航母的建造差点成为一个笑柄,印度审计署(CAG)提出报告称对其2021年服役表示怀疑,印度多位军政要员视察这艘几乎烂尾的航母,给予建造工作极大的支持。虽然在2019年这一年里,“维克兰特”号航母还时不时爆出负面新闻,甚至是船上的建材被工人偷去贩卖,但说明这艘航母的建造工作其实已经在提速。

“维克兰特”号航母的设计工作可以溯源到1999年,在欧洲人的帮助下完成了设计工作。2009年2月航母的龙骨正式铺设,2011年12月29日航母首次出坞下水,并于2013年8月12日正式下水。这是有史以来在印度造船厂建造的最大的军舰。

2013年下水的时候,这艘航母其实只建造了30%,之所以紧张下水,是因为建造工程进展缓慢,要把船坞空出来让给其他商船建造工程。

图片:2013年“维克兰特”号航母第二次下水时候的盛况,但其只建造完成30%。

2015年5月28日,在经过几年的建造后,外形基本成型的"维克兰特"号航母第3次下水,此时航母已经有了像样子的舰岛,不过雷达等设备还是没有安装。

当天不利的潮水和船坞出口处的淤泥居然导致了船坞大门故障,使得这艘航母居然被泥土堵在了船坞内,出坞工作被迫延迟。

图片:第三次下水的“维克兰特”号航母。

2015年以后,航母建造又进入了缓慢工期,甚至有传闻称航母发动机都没有安装。不过,这个应该是谣言。2018年后,随着印度政府的重视,特别是2019年初印巴冲突升级,印度战斗机被击落,使得印度再次为这艘在建的航母提速。

印度海军上将苏尼尔•兰巴(Sunil Lanba)近期也向媒体通报,“维克兰特”号航空母舰将于2021年交付印度海军。而在舰载机选型上,苏尼尔•兰巴上将表示,这艘排水量37500吨的航母初步将选择俄制米格-29K战斗机作为舰载机,未来可能换成国产的LCA“光辉”战斗机的海军版。

图片:印度海军坠毁的一架米格-29K战斗机。

印度国防研究与发展组织(DRDO)承诺,到2026年,印度将推出一款技术上兼容的战斗机,印度海军将乐于将其用于计划建造的第二艘国产航空母舰上。尽管资金还没有得到国防部的批准,海军希望尽快批准建造一艘更大的航空母舰的计划。

印度媒体还表示,海军型的LCA“光辉”战斗机已经在设计试验的最后阶段,很快就会前往“维克拉马蒂亚”号航母上进行试飞,这是印度从俄罗斯购买来的一艘二手航母。

图片:印度国产LCA“光辉”海军版战斗机从滑跃甲板上起飞。

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