向下弹射生还几率低,垂尾还是木质,蜕变50年成中国空军顶梁柱
军迷圈官微
文|三体军事

图注:轰6的蜕变之路见证了中国空军的成长
三体军事 国之利器第1888期 在2015年的抗战胜利70周年阅兵式上,轰6K轰炸机首次亮相,与6年前的轰6H相比,其改装幅度达到90%以上,几乎是一架全新的轰炸机,只不过外形看上去与轰6比较相似。全新升级的轰6K代表轰6家族后继有人,这款以图16为基础研制的战术轰炸机,逐渐变成战略打击的核心,大大提升了中国空军的战略打击能力。在中国空军70周年之际,轰6K也是一颗闪耀的明星,我们不妨回顾一下轰6家族的研发和升级之路,也恰恰是中国空军的成长之路。

图注:图16轰炸机还开发了伙伴加油模式
轰6的引进
新中国成立后,轰炸机的研发一刻都没有停止,西飞172厂以苏联图16轰炸机为基础进行研发,那年还是1959年。以图16为基础研发在当时也算是为原子弹投掷做准备,苏联版图16在机腹下方设计了一个6.5米的弹舱,可挂载9吨武器。

图注:图16在那个年代还是极为先进的轰炸机
比较典型的挂载方案为一枚500万吨核弹,或者两枚大型空对地导弹,比如AS-1等。AS-1导弹最大射程为100公里,1952年交付苏联空军,只能由图16这样的大型轰炸机搭载,可用来攻击航母。图16在1955年才服役,西飞在1959年开始仿制可以认为是跻身世界先进行列,研发过程也是一波三折,一直到1966年才完成原型机制造,1969年才批量建造,距离苏联空军图16服役已经有14年。要知道,在1959年至1969年这段历史时期,中苏之间发生了许多事件,轰6作为当时非常先进的轰炸机,在我国基础工业底子薄的背景下研发成功,也体现了第一代航空人自强不息的优良作风。

脱变之路
轰6一开始的任务就是投掷核弹,在1969年批量建造之前,就已经开始参与核试验。1965年空投原子弹的机型还是苏联零部件组装的图16,到了1967年,空投氢弹的机型就变成了轰6甲。在完成核弹试爆任务后,轰6开始了其海航生涯。1967年,轰6丁轰炸机出现,试图利用轰6大平台的优势携带大型反舰导弹。在特殊历史时期的影响下,轰6丁到了1985年才通过鉴定,搭载C601反舰导弹,形成早期的制海武器。有趣的是,4架轰6丁还出口到了中东,参与了对美军的反舰作战,没有取得战绩。C601反舰导弹也是早期我国研发的制海主力军,中段自控、末端主导雷达制导模式,射程150公里,战斗部达到380公斤。轰6丁投放C601反舰导弹需要在几千米高度,当时美军已研发出宙斯盾防空系统,这种组合的威力正在被削弱。但C601反舰导弹和轰6丁如果遇到英军舰队,比如42型驱逐舰,那多发齐射的胜算是非常大的。

图注:图16很早就有反舰战术设计
在接下来20年左右的时间内,轰6丁一直处于小规模升级中,比较换装新的反舰导弹,延长打击半径。一直到2009年亮相的轰6H,仍然没有发生质的脱变。不可否认的是,从C601反舰导弹升级到鹰击63,航程延伸到5000公里,在精确打击方面有了长足的进步。不过,轰6H也仍然没有起到核心作用,最大的问题在于机载武器射程不够,导致轰6H无法实现防区外发射导弹。

图注:还有领航员舱的轰6
2013年,轰6K出现,换装了俄罗斯的D-30KP-2发动机,推力大大增加,航程从5000多公里直接飙升到9000公里。涡喷-8发动机推力只有9.5吨,D-30KP-2发动机达到12.5吨,强劲的动力让轰6K可安装更多的航电,而且更加省油。有了好的平台,也要配更先进的导弹,此时长剑10巡航导弹已经成熟,KD-88空对地导弹也可列装,极大延伸了轰6K的打击半径。比较经典的外挂就是6枚长剑导弹,可对1500公里外目标进行远程打击,轰6K也摇身一变成为防区外发射平台。不过挂6枚长剑导弹还不是最强,轰6K还能携带空射型东风21反舰弹道导弹,极大延伸了对美军航母的打击半径,迫使美军上马MQ-25无人加油机,延长F-35的打击半径。并且砍掉了X-47B无人攻击机项目,这是因为X-47B的任务假设是寻找东风21D的发射阵地,由于东风21D变成可以空射了,那么美军第一要务是延长舰载机作战半径。

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