文|谷火平
据美媒报道，美国总统新专机的采购报告已经公开，共采购2架747-8型客机，合同总金额为52亿美元。早在2015年美国就开始为新"空军一号"筹备了，当时波音的报价为32亿美元，特朗普上台后曾吐槽这个昂贵的价格并扬言要砍下10亿美元，如今这个采购预算终于落定，没料到合同金额居然还番了一翻。据了解，波音747-8在国际市场上的公开售价为2.7亿至4亿美元之间（裸机与配套机的区别），2架飞机顶多就值8亿美元，结果却花了52亿美元，这是美国历史上绝无仅有的，这笔巨款已经足够买下一艘"尼米兹"级核航母了，因此这笔交易广受美国民众所诉病。
目前的"空军一号"是波音的747客机，不过这两架专机服役时间至今已近30年。虽然"空军一号"的使用频率远低于民航客机，但是如此漫长的时间足以让机件都老化了，因此维护保养的费用也越来越高。与其勉强继续使用，还不如购买新的飞机，为此美国政府数年前就选定了波音的747-8客机作为新一代"空军一号"专机了。据了解，波音一直为美国总统提供专用飞机，由此波音也就成为了世界民航机中最响当当的品牌，最初美国政府都是临时从民航租赁波音客机供总统出行时使用，后来为了安全起见，从1962年开始才购入总统的专属飞机"空军一号"。
以30年为一代来算，新的"空军一号"应该属于第三代了，按常理说给总统使用的专机怎么也是最好最新的，但据美媒爆料称，这两架候选机居然停放在加州的"飞机坟场"都快5年了。波音刚开始接到俄国的订单才开始建造这两架747-8i四发宽体客机的，可是原订货人Transero航空公司在2015年就倒闭了，接手人是俄国的国际航空公司，只接手除了这两架"订制机"之外的其它客机，波音本以为要砸在手上了，没想到时来运转，刚好美国政府有采购新专机的计划，于是就顺利转手了。众所周知，当今世界主流的干线飞机几乎都是双发设计的飞机，而制造商也都倾向于建造大引擎的双发客机，而非四发客机，而且在使用中也证明了双发客机的确比较经济。
"空军一号"又被称为"空中白宫"，是在波音客机的基础上进行改造，除了能保证美国总统在专机上处理日常的公务，还能进行战争的指挥。飞机上配备有最先进的通信设备，以确保总统随时都能掌握局势与发布命令；另外防御系统也是相当完备，机身上覆盖着特殊装甲，机窗也全换上防弹玻璃，还配有军用电子对抗系统用以干扰敌方雷达与导弹，因此总统专机也被称为"世上最安全的飞机"。"空军一号"还配备有齐全、完善的生活与医疗设施，改造后拥有两个厨房能同时满足200人就餐，医疗室配备有最先进的仪器与医疗人员，跟随总统出访的美媒有幸参观了这架专机，事后形容这架功能齐全的飞机为当今的"诺亚方舟"。
波音飞机不算贵，但以上这些改装的费用肯定是不菲的，而且"空军一号"上面的大部分设备还要向第三方采购，在人工与物价高昂的美国确实难以有砍价的空间。加上747-8i是宽体客机，这意味着之前的专机机库又得重建了，这又是一大笔工程费用，难怪特朗普想把专机上蓝白相间的色彩换成他喜欢的红白蓝三色，立即就被国会以"额外油漆会增加起飞的重量"为由否决了。（zhgdcn）
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