文|军武观察
历史上印度海军的航空母舰经历了几个发展阶段，被俄罗斯坑了整整二十多亿美元才到手的“维克拉玛蒂亚”号则是印度海军目前现役的唯一一艘航空母舰，该航母由苏联时期的“基辅”级重型载机巡洋舰的4号舰“戈尔什科夫海军元帅”号改进而来（当年这个名字被用来命名排水量达到4万多吨的航空母舰，如今俄国人只能把这个名字拿来命名排水量4500吨的护卫舰了），使用滑跃式的起飞甲板，没有弹射器，综合战斗力相当于弱化版的辽宁号航母。
不过这个“弱化版”指的也只是理论实力，双方的实际战斗力差距会更大，因为维克拉玛蒂亚号使用的舰载战斗机是俄制米格-29K，这款舰载战斗机航程不足、载弹量小而且航空电子设备相当落后，除了俄系战机传统的逆天机动性之外可谓一无是处，然而作为一款舰载机来说，米格-29K短板的指标恰恰是最为重要的。
因此印度人一直在试图寻找一款新的舰载战斗机，美国人显然不可能把F-35B卖给他们，F/A-18已经是过时产物，他们总不能还去买俄国人的苏-33吧？除非他们脑子真的不清楚。
在这种情况之下，印度海军手中面临的唯一选择似乎只有他们自行研制的LCA舰载战斗机了。早在2016年的时候，印度海军就顶住重重压力，强行开启了舰载版LCA战斗机的研发计划。
根据印度媒体的最新报道称，就在近日LCA舰载战斗机第一次实现了在“维克拉玛蒂亚”号航空母舰上降落，该舰载机在起落架接触到飞行甲板之后立即被拦阻索钩住，估计不少印度海军官兵都在庆幸没有出现翻车的情况，不然可就丢人丢大了。
虽然这架舰载战斗机在完成了着舰之后印度媒体一片欢呼，DRDO组织更是宣布“此举具有里程碑式的意义”，然而这种强行粉饰自己的言论并不能够改变LCA战斗机早已经落后于时代的事实。
更何况其吨位、推重比和有效载荷都不能胜任舰载战斗机的角色。此前印度海军司令苏尼尔·兰巴甚至在公开场合抨击LCA，并且表示“不会用它当主力舰载机”。
如果印度人真要硬着头皮大量列装舰载版LCA的话，那么造成的后果就是印度海军航母战斗群的战斗力不升反降（事实上其战斗力约等于早已经退役的AV-8B“海鹞”），为此他们还不如直接用米格-29K了事。目前印度已经有了更大的双发舰载战斗机研发计划，其原型机又何时能首飞呢？用猴年马月4个字来形容，可谓再好不过了。
所以印度海军虽然成功让国产战机上舰，但却依然掩盖不了一个事实，那就是距离辽宁号航母还有很大的差距，更别提中国最新入役的国产航母了。
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