回顾安齐奥战役:盟军一度险些被德军赶下海
文|史海杂谈
在1944年的地中海战场上,意大利已经基本崩溃,盟军不但顺利登陆北非和西西里,甚至已经顺利登陆意大利本土。反对墨索里尼的意大利统治集团发动政变,推翻了墨索里尼的统治。但是德国却舍不得这个猪队友,希特勒最终还是派遣敢死队将墨索里尼营救出来,并重新扶植其在意大利掌权。并且派遣陆军元帅凯塞林在意大利中部建立著名的"古斯塔夫防线",以阻挡盟军的推进。
古斯塔夫防线倾注了凯塞林的诸多心血,这条防线位于意大利那不勒斯以北约60公里从西地中海一直延伸到亚得里亚海,将意大利拦腰截断。整个古斯塔夫防线的核心是位于意大利中部的卡西诺峰。这座山峰控制这前往罗马的唯一一条公路:六号公路。德军控制着卡西诺峰,可以有效火力覆盖周边的道路,并且轻松阻止盟军向罗马推进。守卫古斯塔夫防线的凯塞林指挥着德军第10、14集团军,共23个师,370架飞机。其中的第10集团军15个师防御"古斯塔夫"正面,第14集团军8个师则位于第10集团军北部,作为后援,并负责肃清意大利北部的游击队,保障交通线的畅通,同时警戒意大利北部海岸。
在凯塞林的对面,盟军指挥官亚历山大指挥着盟军第15集团军群,下辖英国第8集团军、独立第5军和美国第5集团军,合计19个师又4个旅,尽管看起来兵力上和德军相比处于劣势,但是盟军背后有多达4000架各型飞机的支持,同时不需要分兵把守交通线等辅助工作(德军有8个师负责从古斯塔夫防线一直到意大利北部的交通线防御),所以在古斯塔夫防线正面,盟军对德军有着明显的兵力优势。
尽管盟军在1943年9月就已经抵达了古斯塔夫防线,但是从9月到12月,盟军3次大规模进攻,伤亡上万人,却无法在防线前前进一步。现实的困境让英国方面提出,改变进攻方向,利用当时英国在地中海的制海权,运输部队从古斯塔夫防线背后的安齐奥登陆,然后从后方攻陷古斯塔夫防线,进而扫清盟军进攻的障碍。这个方案最早由英国首相提出,但是当时在地中海的运输船只大多被抽调前往英国本土,为即将开始的诺曼底登陆做准备,地中海方向上,尽管英国舰队控制着制海权,但是却没有足够多的运输船来负责运输部队和组织登陆作战。不过,在英国和美国多轮交涉后,美国方面最终答应帮英国组织协调运输船。1944年1月8日,代号为"鹅卵石"的安齐奥登陆计划得到批准,盟军开始积极准备,准备发动一场登陆作战。
安齐奥小城距离罗马大约100公里,距离古斯塔夫防线约40公里,在二战之前,这里是意大利著名旅游度假圣地,盟军选中这里主要是因为安齐奥地理位置不错,特别是有着大片的沙质海滩,适合盟军的两栖车辆和登陆艇停靠换乘。执行登陆的部队是从美军第5集团军序列中抽调出的第6军,军长是美国陆军少将约翰·波特·卢卡斯,下辖2个师、1个伞兵团和5个海军陆战营,共约5万人,其中美军第3步兵师和英军第1步兵师都是盟军的精锐之师,久经战阵,美3师经历过突尼斯战役、西西里战役和萨勒诺战役,英1师则参加过远征法国、敦刻尔克撤退和北非战役。为了确保登陆成功,盟军还组织了150艘登陆舰艇和126艘护卫军舰,700架作战飞机,对于安齐奥这样一个小城而言,这种规模的兵力作战无论如何都像是"牛刀杀鸡"。
"鹅卵石"行动在1944年1月21日正式展开,当时盟军有意选择了下午出航,并且为了迷惑德军,在海上兜了一个大圈,于21日夜间开始登陆安齐奥海滩。而当时的德军认为盟军根本没有多余的兵力和舰只用于登陆作战,所以整个安齐奥几乎处于不设防的状态。这一点从盟军俘虏的第一批德军就看了出来:当时被俘的德军绝大部分甚至还穿着睡衣,这证明德军完全没有防备。当德国驻意大利最高指挥官凯塞林元帅得知盟军在安齐奥登陆时,惊讶得一句话也说不出,在当时,德军在安齐奥到罗马之间已经没有一兵一卒,德军第14集团军的8个师都部署在意大利北部山区,负责清缴游击队;第10集团军的15个师则全部部署在古斯塔夫防线,防御盟军的正面进攻。而且为了配合安齐奥登陆,盟军在当天在次发起对古斯塔夫防线的猛烈进攻,凯塞林已经抽不出一兵一卒用于反击安齐奥登陆的盟军部队。
但是,在这个关键时刻,卢卡斯的草包属性突然展现出来。在登陆作战作战之前,卢卡斯本人就充满悲观,坚持认为安齐奥登陆战将会和一战时期英军的加里波利半岛登陆战一样,成为登陆部队的噩梦。而且在成功登陆安齐奥后,他也没有第一时间快速想意大利纵深发展。在当时,无论是北上罗马还是南下支援在古斯塔夫防线正面作战的盟军,都是可选对策。但是优柔寡断的卢卡斯在安齐奥的海滩上坐了2天没有丝毫动静。
卢卡斯的徘徊让凯塞林迅速将第14集团军调往前线,而且,凯塞林指挥第14集团军迅速占领了安齐奥周边的阿尔班山制高点,不仅如此,德军还迅速调集了著名的K-5型列车炮2门赶来支援第14集团军。K-5型列车炮是二战时期德国装备最多,性能最优秀的列车炮,没有之一。此炮口径283毫米,发射杀伤榴弹255公斤重,而且火炮最大射程可达62公里,在1940年时,德国人甚至将K-5架设在法国多佛,隔着海峡远远轰击英国本土。K-5也成为第一,也是唯一一款直接从欧洲大陆打到英国本土的巨型火炮。
就在卢卡斯还坐在安齐奥的滩头无所事事时,德军已经率先发动了反击作战,在1月23日,德军先头部队抵达安齐奥外围时,就发动了对盟军的进攻,德军还出动轰炸机对盟军舰队实施轰炸。在安齐奥作战中,德军首次使用HS-293型空射制导武器,这种武器就是后世反舰导弹的鼻祖。德军在23日的作战中使用HS-293型导弹击沉盟军1艘驱逐舰。而在29日的空袭中,德国空军使用HS-293击沉了盟军巡洋舰、驱逐舰、运输舰和医院船各1艘,另外还有2艘驱逐舰和1艘坦克登陆舰被击伤,HS-293可谓战果辉煌。
直到这时,卢卡斯才发觉大事不妙,开始急令部队反击德军,但是为时已晚,很快德军的K-5型列车炮抵达前线,并随即投入对盟军的作战。K-5发射的255公斤榴弹一发就可以炸出足有一个足球场那么大的弹坑,缺乏坚固防御工事的盟军被K-5的炮火打得抬不起头。美军第3师在进攻奇斯泰尔纳镇时落入德军的陷阱,美军最精锐的陆军别动队767人,一共只有6人侥幸逃脱,其余全部战死,战况之激烈可见一斑。双方激战到2月初,盟军始终被压缩在正面不足25公里,宽度同样不足25公里的狭小滩头地带,无法想内陆前进一步。而德军的炮火随时可以轰击盟军滩头的任何地点,威力巨大的K-5列车炮成为所有盟军心中的噩梦。而整个盟军在安齐奥尽管有10万部队,但是他们对面的德军却有12.5万人,并且配备了最新的虎式和豹式坦克,还有K-5列车炮的火力支持,整个安齐奥摇摇欲坠,眼看就要成为第二个敦刻尔克,在1944年大反攻的局面下,如果安齐奥遭遇失败,这无疑将会严重影响盟军的战略反攻。
这时,安齐奥的危机已经震动了英美两国的高层。地中海战区司令官英国亚历山大将军亲自乘飞机抵达安齐奥,并视察部队。他随后对媒体记者并表示安齐奥绝对不会成为第二个敦刻尔克!在已经无法继续抽调军舰和运输船的情况下(盟军的军舰和运输船全部集中到英国,准备诺曼底登陆——笔者注),亚历山大将军集中上千架飞机,开始对安齐奥外围的德军进行不分昼夜的猛烈空袭,以支持地面盟军的坚守作战。于此同时,亚历山大将军严令英国第8集团军加紧猛攻古斯塔夫防线,全力从正面撕开德军的防守。
经过盟军不分昼夜的猛烈轰炸,安齐奥外围的德军损失惨重,无法再发起大规模进攻,而盟军也因为要组织诺曼底登陆,再也抽调不出兵力用于加强安齐奥的守军,双方由此陷入一种奇特的对峙状态,从某种意义上说,卢卡斯的徘徊确实已经把以此原本顺利的登陆作战,硬生生拖成了第二个加里波利半岛登陆战。而盟军对此也毫无办法,只能不断加强对古斯塔夫防线的进攻,以图从正面突破德军防线。
5月13日,正面进攻的古斯塔夫防线的英国第8集团军终于攻克了防线核心卡西诺峰,德军古斯塔夫防线开始逐步瓦解,而盟军也开始全力向安齐奥被困部队靠拢。5月26日美军先头部队终于和困守安齐奥的盟军部队会师,安齐奥之战最终以盟军最终获胜而告结束。在整场安齐奥战役中,最初英国人的设想是非常有效的,按照英国人的设想,5万名盟军在安齐奥登陆,然后快速向古斯塔夫防线背后移动,甚至直接夺取罗马,从战略上可以直接促成德军在意大利的崩溃。但是所有这些都被草包一样卢卡斯搞砸了。正是因为他在安齐奥耽误2天无所事事,让德军得以把增援部队迅速调集上来,如果不是后来亚历山大将军紧急派遣空军全力支援,打不到3月,盟军就将被德军彻底赶下海去。
不过万幸的是,盟军最终在空中支援下挺住了,并且还最终坚持到了古斯塔夫防线被正面突破。最终原本需要安齐奥登陆部队支援的英国第8集团军,成为了安齐奥盟军的拯救者。这实在是有些讽刺。
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