文|吾评武愿
近期，美国“海军时报”推出了《倒计时：2020年最需要关注的故事！》系列稿件，其中，2017年发生撞船大事故的“麦凯恩”号和“菲茨杰拉德”号驱逐舰会返回作战行动吗？成为了排名第13位的受关注事件。
众所周知，美国海军在2017年发生了2起重大撞船事故，“菲茨杰拉德”号和“麦凯恩”号导弹驱逐舰与商船发生两次碰撞，造成17名船员死亡。事故之后，美国海军第七舰队的两艘重要战舰靠边站了，修理2艘驱逐舰的费用更是高达10亿美元。
在维修期间，“麦凯恩”号驱逐舰随便进行了几项升级，而且在2019年秋天进行了几次海试，测试最新的导航、损害控制、通信和作战系统，据美国海军时报推测，这艘“阿利-伯克”级驱逐舰可能会在2020年重返舰队。
“菲茨杰拉德”号的修复情况目前仍不清楚，军舰被送回美国后一直密西西比州帕斯卡古拉的英格尔造船厂进行维修，美国海军官员还没有指出该船何时开始航行并开始自己的认证，目前只知道这艘军舰已经在2019年4月成功下水。
如果不出意外，“菲茨杰拉德”号也将借修理的机会进行几次重大升级，这样一来，撞船事故不仅不是祸，而且是福了。这真是“是福不是祸，是祸躲不过”的典型案例。
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