文|军武观察
今日俄罗斯（RT）电视台报道，近日一架隶属伊朗空军的战机坠毁于伊朗西北部阿尔达比勒省的萨巴兰山上。当时目击这一场景的当地居民看到坠机引发的巨大爆炸时还以为是导弹袭击，但事后通过紧急到场的伊朗军方救援以及医疗人员才得知，这原来是一场空难。 另据当地媒体介绍，本次坠毁的伊朗空军战机是一架双座型的俄制米格-29UB战斗机，而这款服役已近30年的战机，平时主要负责培训以及训练任务。
同时，这也是本次坠机导致伊朗空军损失惨重的主要原因。据说，本次坠机共导致两名伊朗空军飞行员下落不明，其中一名是王牌飞行员拉哈玛尼上校；而另一名不用多说，自然是参加培训以及训练的优秀飞行员。
目前伊朗军方虽已对坠机现场进行了封锁，但据知情人士透露，在这架米格-29坠毁恐怕主要还是由于战机零件老化引起。而因此导致的坠机后果，不仅会损失两名优秀飞行员，而且他们估计也会凶多吉少。
说起伊朗战机老化，估计军迷都会深有感触。理论上伊朗空军目前共有两款主力战机：一款是上世纪七十年代引进的美制F-14“雄猫”战斗机；另一款则是上世纪八十年代引进的俄制米格-29战机。
对此先不说这两款战机是否先进，单看它们的服役年限，基本都已超过30年。按道理，如果这些战机能得到充足的零件供应以及良好的保养，飞个30年其实也没什么大问题，比如日本F-15战机，还有服役超过40年的。
然而伊朗F-14以及米格-29与日本F-15战机所面临的境遇却大为不同。后者虽服役超过30年，但由于卖方的支持，其保养维护甚至大修都非常及时，因此事故率不仅低，而且这些战机都还能执行战斗任务。
但伊朗F-14不用多说，美国为断它的后路，在退役所有F-14的基础上，还对其进行了集中销毁。换言之，现在伊朗手中的F-14俨然就是绝版，别说大修，就是平时维护保养都找不到可用的零件，再说米格-29。
理论上俄制战机的使用寿命本来就低于美制战机，再加上伊朗当年是从苏联手里引进的米格-29战机，之后虽有意让俄罗斯负责战机维护以及零件供应，但由于国际制裁和封锁的相关限制，因此当下的俄罗斯其实也无力为其提供帮助。
说白了吧，现在伊朗空军所谓的两款主力战机其实都已近报废边缘，别说起飞战斗，就是平时训练都得冒着生命危险。在这种零件严重老化的情况下，弹射等装置故障也是意料之中的事。
总而言之，伊朗空军手中的“老古董”坠毁几架也很正常，但如果导致优秀飞行员因此而丧命就太不划算了。不过话说回来，目前《伊核协议》中针对伊朗的武器禁运制裁也即将到期（2020年），此后伊朗不仅可以引进新型战机换装空军，而且世界各国也可以大大方方地向其出口空军装备了。
在这种情况下，伊朗空军可选机型非常多，比如俄制苏-30和苏-35，中国枭龙或歼-10，甚至法国阵风等等都可以，这一次更新换代完全可以让伊朗空军重获新生！
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