文|军情解析
乌克兰在苏联时期曾是重要的船舶建造基地与航空发动机研发中心，苏联解体后乌克兰继承了黑海造船厂与马达西奇公司，前者曾负责建造“库兹涅佐夫”级航空母舰与大型战舰，而后者则生产了大量军用飞机的动力系统。而近20年来由于乌克兰财政紧缩，马达西奇公司已经无法得到乌克兰政府的财政补贴，只能自己开拓市场筹集资金。由于市场不景气，马达西奇公司已经濒临破产的边缘，这时我们的中企准备出资收购马达西奇的股份，帮助马达西奇公司走出困境，然而最近这项合作却被叫停了。
据悉新上任的乌克兰总统泽连斯基已经向乌克兰反垄断委员会下令，停止审核中企收购马达西奇公司的申请书，并暂停一切技术转让工作。泽连斯基给出的理由是马达西奇公司是乌克兰高贵的财产，乌克兰未来复兴后需要马达西奇公司，不应该在现在就将马达西奇公司出售，目前中企已经收购了足够多的股票，只等乌克兰反垄断委员会批准，现如今收购事宜只能被搁置。
泽连斯基还亲自向马达西奇方面施压，要求召回已经出国的大批高级工程师与技术人员，这些人早先已经与中企达成协议，负责去亚洲分厂担任技术顾问，在那里的福利待遇非常优厚，令马达西奇公司的许多员工羡慕不已。不过由于马达西奇公司的主要收入都来自中方的订单，因此泽连斯基也不敢全面中止合作，只能叫停部分技术转让合作。
马达西奇的“拳头”产品是一款名为AI-222-25的小型涡扇发动机，这种发动机适用于教练机与轻型攻击机，我们的L15“猎鹰”教练机装备的就是这款动力系统。马达西奇公司博古斯拉耶夫曾经这样形容中方订单的重要性：“如果没有来自中方的订单，我将不得不裁员10000人。”
泽连斯基之所以突然翻脸，主要原因就是受到了来自外界的压力，特朗普此前曾公开表示要取消对乌克兰的军事援助，冻结首笔3000万美元的资金，直到泽连斯基叫停马达西奇收购案后，特朗普才同意继续提供军事援助。
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