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日本大臣试驾F35B战机,轻松降落到航母上,比歼15简单多了

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岩田和亲在F35B模拟器上试驾

11月27日,据日本《每日新闻》报道,日本防务大臣政务官岩田和亲当天在美国某陆战队基地试驾了F35B战机的模拟器,岩田和亲对F35B高度自动化的起降系统赞不绝口,他仅花了20多分钟就能轻松驾驶F35B垂直降落到航母甲板上,一旁负责指导的美军飞行员表示:实机与模拟器的差别微乎其微,能够在模拟器上完成降落训练,操控实机降落到两栖攻击舰或者轻型航母上没有问题。

岩田和亲驾驶F35B准备降落在航母上

由于日本已经正式确定对2艘出云级直升机驱逐舰进行改装,2020年首批改装预算将正式下拨,计划对出云级的甲板进行重新规划,并安装一个滑跃起飞平台。改装完成后的出云级将变成轻型航母,可以配备F35B战机,因此日本防务大臣岩田和亲专程到美国进行考察,准备与美国商议进口F35B战机的事宜。

F35B

F35B是全球唯一一种能够垂直起降的隐身战机,与苏联的雅克38、英国的海鹞垂直起降战机相比,F35B的操控系统高度自动化,机载电脑能够帮助飞行控制发动机喷口的转向调整,以往培训一名垂直起降战机飞行员需要花费数年时间,而在F35B上仅需20多分钟就能独立起降,大大节省了飞行员培训时间。

F35B能够短距起飞

F35B另一大优势是航程已经接近常规战机的标准,F35B在满油并携带2枚1000磅炸弹与2枚AIM120空空导弹的情况下,仅需160米长的飞行甲板就能起飞,大大增强了其部署灵活程度,采用高-低-高模式下作战半径可达473海里(870公里)。而日本为出云级配备了滑跃起飞甲板后,其最大起飞重量还能进一步增加。

歼15

与F35B相比,歼15采用了拦阻索降落的方式,这种降落方式需要飞行员自己判断降落时机,能否准确勾住拦阻索全靠飞行员的技术,因此培养出一名合格的歼15飞行员非常不容易。F35B极其简单的降落方式,让这款战机形成战斗力所需的时间远少于歼15,并且F35B拥有出色的隐身性能与战场感知能力,空战性能完全压制歼15。

出云级直升机驱逐舰

日本目前拥有2艘出云级直升机驱逐舰,分别为出云号与加贺号,其中加贺的名字曾用于二战日本联合舰队的航母,当时的加贺号航母曾参加过太平洋战争,参与了偷袭珍珠港与中途岛海战,最终被美军俯冲轰炸机击沉。如今日本再次准备将加贺号改为航空母舰,并配备最新式的舰载机,其用意不言而喻。

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