文|军情解析
雷声公司的游隼中距空空导弹
近日，美国防务公司罕见的同时公布了两款再研的下一代空空导弹，分别是雷声的“游隼”空空导弹以及洛克希德.马丁公司的AIM260超远程空空导弹。在设计方面两款导弹走上了完全不同的发展道路，前者采用了微型化的技术，而后者则是一款超远程空空导弹，两者唯一的共同点就是大量采用了当前顶尖的技术，以帮助美国重新获得空战优势。
歼20和霹雳15的组合代表着当前顶尖的空战性能
随着欧洲“流星”空空导弹和亚洲的霹雳15远程空空导弹的服役，未来空战的交战距离将会越来越远。虽然AIM120空空导弹的最新发展型号AIM120D拥有相近的射程，其最大射程大约160公里，但是其毕竟是在AIM120的基础上发展而来，与专门研发的两款空空导弹已经有了不少的差距，其唯一的优点就是能够塞进F22的弹舱并且不减少载弹量。
F35是洛克希德.马丁公司的得意武器
在这种情况下美国决定展开下一代空空导弹的研发工作，此次公布导弹的两家公司都是世界顶尖的防务公司，其中洛克希德.马丁公司包揽了两型五代战斗机的设计研发，并且在火箭发射以及其他武器项目上均有涉猎的综合性防务公司，研发实力非常强劲。而雷声公司更是美国老牌的防空武器生产商，海军的标准系列舰空导弹以及爱国者系列防空反导系统均是雷声公司的产品。
AIM120（上）和AIM260体积对比
洛克希德.马丁公司研发的AIM260空空导弹是一款超远程空空导弹，其最大射程超过200公里，有资料透露其极限射程能够达到260公里，这也可能是其AIM260编号的由来。AIM260最大的特点就是其弹长相对与AIM120并没有明显的增加，依然能够容纳于F22的弹舱之中，仅仅是弹径方面略微扩大。然而从目前公布的渲染图来看，AIM260放弃了AIM120高效的空气舵面，为了尽可能的延伸射程，AIM260采用了空空导弹中较为少见的边条翼（通常只会出现在地面防空武器上），能够提升导弹的升力。
除此之外，AIM260还将采用更先进的多脉冲火箭发动机技术，也就是通常所说的二次点火能力，能够极大的提升空空导弹的动力段射程，极大的增加了导弹末端的机动能力，同时其还基本保留了AIM120空空导弹的大离轴发射能力，在没有格斗弹的情况下可以临时客串一下。由于其采用了边条翼，其整体翼展反而比AIM120小很多，F22的机腹弹舱同样能够容纳6枚AIM260空空导弹，目前没有任何国家能够达到这一技术状态，甚至不夸张的说AIM260代表着未来远程空空导弹的发展方向。
雷声公司展出的游隼中距空空导弹
而雷声公司的“游隼”空空导弹则完全颠覆了军迷们对中距空空导弹的认知，因为其长度仅仅只有1.83米，重量仅仅只有68千克，要知道美军现役的AIM120空空导弹长度有3.7米，游隼连其一半都不到，除了弹径稍微粗一点外，其体型仅仅只相当于现役空空导弹的一半。
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