文|虹摄库尔斯克
俄罗斯两栖战舰型号和样式一直是比较落伍的，到目前为止最大的两栖舰艇仍然只是传统的坦克登陆舰。自从从法国购买西北风级两栖攻击舰失败后，俄罗斯就不得不自己开始了两栖战舰的研制工作。
最近曝光的11711改进型船坞登陆舰是俄罗斯目前最新锐的两栖战舰。虽然此前也有一大推模型、方案出现，但只有这种船坞登陆舰的建造工作是实锤的。今年4月23日，位于加里宁格勒的杨塔尔造船厂，两艘船坞登陆舰开始安放龙骨，两艘新舰分别被命名为“弗拉基米尔·安德列耶夫”号（Vladimir Andreev，船厂编号303）和“瓦西里·特鲁申”号（Vasily Trushin，船厂编号304），这是俄罗斯首型拥有船坞登陆舰样式的现代化两栖战舰，可以说具有跨时代的意义。
图片：11711改进型船坞登陆舰龙骨安放仪式上面的模糊图画。
不过，对于这两艘战舰到底长什么样？除了龙骨安放仪式上面那不是很清楚的一帧侧视图，就没有其他可以印证的了！
最近，俄罗斯媒体曝光了该舰的方案模型，让人们终于能够一窥这种俄式新型船坞登陆舰的风采。有意思的是，这种船坞登陆舰外形与中国071型船坞登陆舰几乎一样，都采用了舰桥在前，多直升机起降平台在后的布置方式。
图片：最新曝光的11711改进型船坞登陆舰模型，注意保留了舰艏的登陆用大门。
有意思的是，这种俄式071船坞登陆舰居然保留了传统坦克登陆舰才有的抢滩登陆用艏门，应该还有可折叠的登陆跳板。这反应了俄罗斯在两栖战舰使用和设计上的保守主义。当然，俄罗斯海军不可能将这么庞大的两栖战舰用于危险的抢滩登陆，艏门和跳板的存在可能是在低威胁或者是日常任务时进行无码头的岸滩登陆用，也可能是两栖战车泛水作业时前后门同时进行，提高效率。
开艏门还意味着该船坞登陆舰的舰体是有贯通的车辆甲板的，这将积攒舰艏部和舯部的空间，使得难以安装需要大深度舱室的武器，也影响了舱室的布局。所以，从某种角度看，11711改进行船坞登陆舰其实是一种船坞登陆舰外衣下的坦克登陆舰。
图片：11711改进型船坞登陆舰后部的直升机库和平台。
其实，这种船坞登陆舰就是在11711型坦克登陆舰的基础上改进设计的，并非完全的重起炉灶。新设计与11711型登陆舰大相径庭，舍弃了11711舰上的前后塔式上层建筑，而改用一个位于艏部的单一集中式大型上层建筑，整个船体的后部都设置为大面积的直升机起降甲板，可供运输直升机和卡-52K武装直升机的起降操作。
俄罗斯联合造船厂总裁阿列克谢·拉赫曼诺夫向记者透露，这种改进型的登陆舰排水量达到7000～8000吨，比11711型舰的5000吨级排水量要大不少，说明其舰只尺寸也要远大于11711型登陆舰。但是总的来说，相对于排水量达到2万吨的中国071型船坞登陆舰，这种改进型登陆舰仍然只是一种并不大的登陆舰只。而这种吨位的战舰，搭载的直升机也可能只有2架，而不是071型的4架。
图片：俄罗斯船坞登陆舰的原型是11711型坦克登陆舰。
我们还发现，11711改进型船坞登陆舰的防卫武器比较少，和11711型基本一样，只在舰桥前部安装了1套AK-630M-2“二重奏”近防炮，直升机库两侧安装有2套AK-630近防炮。这与苏联时代登陆舰上都要安装中口径火炮的设计思想相比已经发生了变化，更加偏向中国或西方的设计思路。
该舰能够容纳4艘11770M型车辆登陆艇（50吨）或2艘12061M型气垫登陆艇（104吨）。由于吨位的问题，该舰的搭载量达不到我军071型船坞登陆舰的水平，但是在俄罗斯目前的两栖战舰中已经是翘楚了！
图片：俄罗斯12061M型气垫登陆艇，该艇将搭载在11711改进型登陆舰上。
在后部的飞行甲板上，有2个小直径的圈和1个大直径的圈。其中小直径圈可以起降卡-52武装直升机、卡-29突击运输直升机等海军陆战队直升机，大直径圈中有一个M标志，这在基辅级航母和“库兹涅佐夫海军上将”号航母上都有，是垂直起降战斗机起落的标志。
如果这一划线标示准确的话，那么说明俄罗斯目前仍然没有放弃垂直起降战斗机的研制工作，至少在这种登陆舰上为其保留了起降区。因为带有M字样的起降区一般都经过了耐高温处理，能够满足垂直起降战斗机降落时尾喷口的高温侵蚀。
图片：“基辅”号航母上的带M字样的圆圈，这是垂直起降战斗机降落区。
目前开工建造的11711型改进型登陆舰只有2艘，未来相信数量还会增加。11711改进型登陆舰的设计建造，已经说明了俄罗斯开始抛弃苏联时代的传统登陆舰设计思想，向中国和西方靠拢，设计具有战略投送能力的船坞登陆舰，并进一步强化航空力量，以改变过去只能够依靠抢滩登陆方式进行两栖作战的老黄历！
图片：这种抢滩登陆作战样式在实战中会造成登陆部队重大伤亡。
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