文|观察眼
印度的P-17A型护卫舰首舰“尼尔吉里”号，在孟买马扎冈造船厂完成下水仪式，地球上又添了一款隐身护卫舰。“尼尔吉里”号也被称作是052D舰的山寨版，它的很多设计和装备也让人眼前一亮，但是在下水当天，“尼尔吉里”的状态却让人大跌眼镜，它不仅武器系统还没来得及装备，连基本的上层建筑都没有完工，山寨也山的太没有水准了，简直就是一个国际笑话。
“尼尔吉里”号下水
印度为何热衷于这种下水方式？
在未完工的状态下让舰船下水并不是印度独树一帜的，在二战时期也有很多国家做过这样的事情，但是到了现在这个年代，这种做法已经几乎销声匿迹，至少战舰在下水时船壳和上层建筑是完工的，只需要吊装设备即可，那么为什么印度还要使用这种尴尬的下水方式呢？难道就是纯粹想让别人看笑话？当时不是。
首先需要指出的是，印度并不是想让外人看笑话，也不是因为自己喜欢这种古老的下水仪式，相反地，印度恨不得让全世界都认可它在武器制造上的出色。而印度之所以采用这种方式也是无奈之举，原因在于印度的装备生产能力非常不到位。
P-17A型护卫舰的很多关键装备基本全部来自国外，当然，买装备也是印度的常态，毕竟印度自己造不出来，因此印度在建造这艘驱逐舰的时候，虽然能把大体轮廓做出来，但是其他从国外引进的装备还需要慢慢等待，也就是说它的各种设备不能赶上船体的生产进度，自然就需要分开组装。于是，尼尔吉里号只能撑着空壳子被拉出来溜。
其次，众所周知，印度制造业的效率和质量都烂泥扶不上墙，而印度的船厂也存在同样的问题，造船厂的产能非常有限，因此必须腾出足够的位置给新船使用，所以“尼尔吉里”号只能被“赶”下水了。
除此之外，印度也不是首次出现这样的操作了，比如印度反反复复下水的国产航母，第一次下水就是没有上层建筑的，所以印度急于将“尼尔吉里”号赶下水也有一层意思，就是想让它撑撑门面，给印度的民众一点自信心，这种情况在印度不算罕见。
“尼尔吉里”号的性能如何？
虽然“尼尔吉里”号被急匆匆地拉下水，但是毕竟它作为印度自主研制的护卫舰，也能在一定程度上体现印度国防工业的实力。那么，“尼尔吉里”号的性能究竟如何呢？
首先，虽然目前“尼尔吉里”号还没有完全定型，从设计的“书面”数据来看，“尼尔吉里”号的排水量可达6700吨，航速预估为28节，航程约为5500海里。 “尼尔吉里”号在设计上的亮点在于采用了隐身技术，包括新的无线电吸收涂层、复合材料和上部结构呈多楞形，总的来说技术和设计都还不错。在火力上，“尼尔吉里”号的标配是8枚布拉莫斯超音速巡航导弹和32单元的“巴拉克”-8防空导弹垂直发射系统，垂发数量没我们多，但和日本的同级护卫舰差不多。由此可见，这艘山寨的052D还是有可圈可点之处的。
布拉莫斯导弹
其次，表面上来看“尼尔吉里”号不存在什么大的性能问题，但是仔细分析下也能发现一些潜在问题。一方面，在设计上，“尼尔吉里”号的上层建筑过高，这容易导致舰船的整体稳定性都受到影响。另一方面，“尼尔吉里”号所配置的防空导弹的性能也极为有限，所以火力也会受到影响。
“巴拉克”-8防空导弹导弹是以色列和印度共同开发的防空导弹，可用于打击飞机、反舰导弹和无人机。“巴拉克”-8防空导弹的射程仅有70公里左右，扩展型的射程最大可达150公里，但是其最大飞行速度却让人笑掉大牙，仅有2马赫，说它慢如蜗牛也不为过。对比我国红旗-9防空导弹来看，红旗-9的射程约为125公里，最大飞行速度有4.2马赫，完全碾压“巴拉克”-8。除此之外，“巴拉克”-8的备弹数量不足也是一个严重问题，如果在实战中无弹可用，那么必然会沦为被动挨打的对象。
除此之外，“尼尔吉里”号的雷达性能也非常有限，加之“尼尔吉里”号由印度出品，所以“尼尔吉里”号不仅性能上存在不少缺陷，本身还存在一定的质量安全和可靠性问题，所以作为一艘防空驱逐舰，“尼尔吉里”号必定会很难适应未来的海上作战环境，不知道印度花大力气最后却没有得到有用的装备会是什么感想。
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