文|123军情观察室
根据报道，美国NASA准备尝试使用月球勘测轨道的飞行器LRO去拍摄月船2号的登陆器。他们借助LRO的摄像头，拍摄了月船2号登陆器的大致坠毁地点。据了解，月初月船2号的登陆器在尝试进行月表面软着陆，即将达到的最后时刻，距离335m的位置彻底失联，印方随即宣布这个任务失败。此后，印度的ISRO组织向外公布，他们已经确定了这个登陆器的具体位置，并且表示它很有可能可以正常使用，不过他们面临一个问题，那就是无法和着陆器取得对应的联系，而此时美方NASA承担了这个任务，他们出动LRO去跟拍着陆器。据悉，这次LRO的数据届时都会公开，以便能帮助ISRO组织进行对应的分析，而且NASA还计划向登陆器发送信号，尝试和其取得联系。虽然美方提供了相应的支持，但是具体要取得很有效的进展还是很不容易的。近期一位印方ISRO专家针对月船2号的情况表示，月船2号的着陆器已经不可能恢复了，即使他们和着陆器重新取得联系，这个登陆器也不太可能继续使用。专家表示，月船2号的月球实验表面已经全部受损了，现在最好是将重点放在轨道飞行器上面。
其实从一开始，月船2号的发射就是一个艰难的任务，18年4月原计划被推迟，之后发射时间经过了多次更改，一直到今年终于成功进行了发射。按照规划，发射后下一步就是着陆器的登陆。因为印方没有足够大的火箭推力可以把月船2号送入月球的轨道，所以他们选择了一条可以利用地球引力的轨道，同时他们把月球南纬70.9度，东经22.7度作为着陆点，对于技术的要求很高。印方在08年首次对月球进行探测，当时的月船1号并没有降落在月球的表面，而此次探测将重点关注在月球地表面上，可惜的是这次任务又失败了。
据了解，此前月船2号按照计划下降，并且即将进行软着陆。根据传回的资料显示，刚下降的时候还是比较顺利地，但是快要实施软着陆的时候，在距离月球的表面还有2.1公里的位置，它突然和地面失去了联系，根据飞行轨迹来看，当时着陆器偏离了预定的设置，突然高速下降。据悉，月船2号在着陆之前有一段长达15分钟的危险时间，在这段时间里面，探测器只能通过自身携带的计算机进行相关控制，地面人员不能进行人工地干预，因此当月船2号距离月表面3.2公里位置突然改变路径时，控制中心人员就已经感受到了危险，果然最后探测器撞向了月球表面。
月船2号重达3.85吨，由轨道器，月球车，着陆器三部分组成，上面的各种组件是通过俄国技术支持之后，印方自行设计研发的。由于印方的工业和科技水平，很多人对这次探月计划期待都不高。毕竟航天产品最重要的就是火箭发动机，而这方面印方一直是短板。一般来说，在进行实际的航天任务时，航发机数目越少越好，这样出事的几率比较小，可是印方这次因为缺少大推力的发动机，所以配备了5台800N反推力的发动机，这样的配置直接导致出现故障的几率一下子提高了许多，从而使得探测器最终坠毁。除此之外，此次失败也可能是因为软着陆时候的控制算法出了问题，导致当时的轨迹异常。
关于月船2号，ISRO的专家表示，月船2号的着陆器已经不太可能恢复了，但是轨道飞行器还是可以使用的，它可以继续绕着月球运动，其上面搭载的8个有效载荷都是完好的，完全可以正常运行。据悉，月船2号的轨道器进行了专门的设计，寿命为1年，配备SAR雷达和一部高像素的相机，分辨率达到0.32m。因此，虽然登陆器着陆的任务失败了，但是它的轨道器还是可以在轨道上进行探测任务，印方还是可以从中得到有关月球的信息的。（牧夷嘉树）
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