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美航母成了夺命之船:水兵们排队自杀 五天之内死了三个人

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文|利刃军事

利刃/TONE

短短五天之内,美国海军"布什"号航母上就有三名美军士兵自杀……这一事实让美国国防部和海军尴尬无比,并不是因为身亡三人中有两人系"高级电子技术员",而是他们自杀的时间,正好和五角大楼公布"2018年度美军自杀报告"的时间"撞车"。

当然,即便没有"巧合"推波助澜,这份2018年美军自杀报告也十分"难看":美军在2018年自杀的总人数达到541人,这已经是美军创立以来的新纪录,就连越战期间也难望其项背。

图为自杀事件爆发后回港休整的"布什"号航母。

如果说个体案例能用"凑巧"来解释,那么美国航母,甚至是整个美军"排队自杀"的案例显然不能用巧合搪塞过去:布什号航母在过去两年间已有五人自杀,即便在美军自杀率节节攀升的大背景下,这一数字也高得有些不正常。

其实大家都心知肚明,美军士兵频繁自杀的背后必有原因。但比自杀现象更令人绝望的是,这些原因在美军内部,乃至于美国国防部层面上,都是"不能说的秘密"。

图为撞击后拖回港内的"菲茨杰拉德"号驱逐舰,舰员的疲惫是导致事故的主因。

从社交媒体上"布什"航母服役舰员的描述来看,过大的服役压力和疲劳依旧是主要原因:由于要进行"全球部署",美国海军舰艇的部署强度原本就比其它国家更大,一年当中十个月都在全球各地漂泊,是再正常不过的事情。

而在美国重启"大国对抗"体系之后,原本繁重的工作、部署强度又被进一步扩大,乃至于海军规章规定的舰员个人时间也被挤占,零散时间都必须投入到作战任务当中。

图为美国海军军属。尽管有基地伴随机制,但海军船舶上显然不能携带家属。

作战部署压力的增大,带来的后果还不仅是舰员自杀这么简单:一方面,缺乏睡眠的舰员操作可靠度下降,甚至连规章都不能完整执行,最终导致诸如"驱逐舰主动撞货轮"的事故发生;另一方面,在舰员疲劳和精神崩溃的前景压迫下,美国海军不得不放松命令舰员执行勤务任务的强度,这最终使得锈渍攀上了美国海军舰艇的甲板,甚至是武器表面。

总而言之一句话:现行的对抗战略,已经极大影响了美军的战斗力。

图为美国空军在卡塔尔的基地,规模庞大属中东首屈一指。

但如今的美国,已经不可能再放弃以武力施压各国的粗暴策略——原因也很简单:除却武力恐吓威压之外,美国几乎没有办法对其它国家施加什么直接影响,更不可能和过去一样,简简单单就把自身决策强加到对方脑袋上。

也正因为如此,美国国防部内部才会对舰员、乃至军人频繁自杀的原因或三缄其口,或遮遮掩掩,因为这已经完全戳中了美国最脆弱的"命门"。

图为胡塞武装的各式无人机,美军已经失去了对抗类似非对称威胁的能力。

不过,拖延从来不是解决难题的良方,倒足以把小病拖成大病。如果美国和美军之间无法取得新的平衡,而是维持现在军人超负荷服役的现状,那么结局无非就是在"美军不堪重负"和"美国失去国际领导力"之间二选一,甚至有可能两者同时发生。

而如果这一刻真的到来,到时候美国人就会明白:现在看似无比匪夷所思的美军"排队自杀",只不过是真正灾难的前兆,大麻烦还在后头!

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