文|观察眼
“滚装船”是指通过跳板采用滚装方式装卸载货车辆的船只，其装卸效率极高，装卸程序十分简洁，是通过车辆活动来装卸货物，大大的减少了船舶靠岸时间，同时省去了大量装卸劳动力和装卸、起重设备，而且实现了发货到收货的门对门直接运输，避免了运输过程中货物损坏，但是，因为滚装船要出入港口，所以吃水深度较小，而且为了增加货物运输量，往往会加装甲板层数，这就造成了滚转船的重心较高，头重脚轻，从而导致稳定性较差，因此，滚装船相比于其它船只是容易翻船的。
韩国一艘装载了将近4200辆轿车的滚装船“金光号”，在美国佐治亚州布伦瑞克圣西蒙斯湾发生倾覆事故，还发生了大火，美国海岸警卫队经过夜以继日的抢救，目前已经将24名船员全部救出，还给他们做了全面的身体和精神检查，以及提供了游戏机和圣经来安抚他们受到伤害的精神，另有私人失踪，生还无望了。滚装船重心过高易翻船的问题再一次引起重视。
目前，事故原因还没有最终定论，当时当地的天气情况良好，肯定不是风浪造成的倾覆，美国相关人士猜测，可能是金光号在调整压载水仓的时候，发生的倾覆，然而韩国方面却表示，金光号的倾覆，日本有不可推卸的责任，因为当时金光号是为了躲避一艘体型更大的货轮，急转弯过程中倾覆的，而这艘货轮就是日本企业的翡翠ACE。
这无疑是给目前剑拔弩张的日韩火上浇油。今年韩国和日本因为二战慰安妇问题爆发了冲突，从互相谴责演变成了贸易制裁，前不久韩国又宣布将建造一艘航空母舰，很明显是为了缩小韩国海军与日本自卫队的差距，因为日本正在改装出云号直升机母舰，同时购买F35B将其转化为真正的航母。
军备竞赛还不算什么，日韩的摩擦见缝插针、无处不在。前几日，日本奥组委宣布将允许日本的旭日旗进入比赛会场，众所周知，旭日旗是日本二战时期的军旗，是各国人民遭受日军侵害的标志，所以韩国对此进行了激烈抗议和谴责。并表示，如果日本奥组委不禁止旭日旗进入会场，那么韩国运动员将很有可能全部放弃这届奥运会，而日本奥组委的态度就是你爱来不来。在这种话情况下，如果金光号的翻船真的和日本有关，那两国关系真是无法调和了。
不过如今最痛苦的莫过于保险公司的老板了，四千多辆崭新的汽车无一幸免的泡在了海里，根本没有打捞出来的必要，不知道保险公司接到电话时，会是怎样的反应。其实早在2004年，韩国就出现过4000辆汽车入海的事件。一艘载有4000辆汽车的韩国滚装船与一艘载满28万吨原油的巴拿马油轮，在圣淘沙岛东南6公里处相撞，韩国滚装船直接沉没，4000辆汽车也就送给了龙王；
所有的滚装船都有重心过高的问题，类似倾覆事故可不止韩国一家。今年第一天，日本一艘开往檀香山的滚装船在海上起火，直接造成5人遇难，美国海岸警卫队救出了剩余的16人，之后，这艘滚装船与船上的3500辆尼桑汽车一起沉入了大海，有意思的是，这艘滚装船和尼桑公司的投保方都是加拿大的保险公司，这家保险公司很可能已经破产。
其实，我国也发生过滚装船倾覆事故，2010年4月21日凌晨5点，“清河8号”滚装船行驶到湖北巴东县水布亚镇顾家平停靠点，两辆货车下船后造成重心失衡，船体向左侧翻14辆车落水，直接造成14人遇难。用于内河运输的滚装船吨位远比海上航行的滚装船小得多，可即便如此还是倾覆事故多发的船只类型，而韩国将金光号沉没的责任推到日本身上，也就显得有些无理取闹了。
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