文|利刃军事
利刃/TONE
尽管在航天技术"硬货"上要啥啥不行，但印度航天总是能以令人意外的方式"一鸣惊人"——前段时间印度探月计划全面失败的坏消息还没过去多久，近日印度空间研究组织又放出消息称，印度已准备于2020年进行一次"轨道卫星对接实验"，两颗卫星将在发射到不同轨道之后再变轨尝试对接，据此给预计五年后建立的"印度空间站"建立基础。
图为印度空间研究组织高层展示的航天服，以及"Gaganyaan"载人飞船样机。
当然，印度空间研究组织早在去年就放过豪言，"印度空间站"将在最晚七年，也就是2026年之前上线，令印度成为继美、俄、中之后"第四个掌握空间站技术的国家"。
但所有人都没有想到，印度会如此之快地把这个"豪言"付诸行动……毕竟时至今日印度还根本没拿下载人航天这座"高峰"，绕过载人航天，直接发展空间站的操作即便不是"惊世骇俗"，那也已经到了"闻所未闻"的地步。
图为印度空间研究组织公布的载人飞船图示，目前仍未有明显细节。
事实上，暂且不要谈什么"2026年拿下空间站建设"，印度能否在2021年里完成整个载人航天工程第一阶段的既定目标，都已经是未知数：按照印度空间研究组织先前公布的日程表，眼下距离印度载人飞船的第一次"无人试射"已经剩下不足半年时间，可一直到现在印度的"Gaganyaan"载人飞船都还只是个粗糙无比的模型，实物到底长什么样，就连设计图都根本没有成熟到可以公开的地步。
图为在舱外工作的国际空间站宇航员。空间站的运行需要极为成熟的载人航天技术做支撑。
而在载人航天计划日程极为紧迫，甚至可以说是到了"两年之内三次发射"地步的今天，印度空间研究组织还要在2020年再列出计划，平行开展空间站的研究甚至是试验，这一举动可以说已经影响到了载人航天计划的正常进展……
换句话说，印度载人航天计划在2022年前"顺利收官"本就希望渺茫，而"轨道卫星对接实验"的横插直入明显使得希望进一步缩水，这也是外界为印度的这一决定深感意外的重要原因：如果载人航天迟迟搞不定，那么印度向太空发射一个不能载人的空间站，又能有什么用呢？
图为在月球轨道上运行的印度"月船二号"月球探测器。
从传统的实用角度来看，从登月计划到空间站计划，印度的太空探索布局可以说是毫无章法，毫无目标；但如果从印度政坛的"需求"出发，这些不实用的花哨玩具却就是最好的旗帜，能神奇地招来印度人梦寐以求的"面子"。
一言以蔽之，比起通信卫星如何"提速"、定位卫星如何提供导航服务、甚至是高分卫星如何预报天气，停留在赤贫层面的印度人更喜欢听闻"印度如何超中赶美"的神话，用它来麻醉脏乱不堪的日常处境……
图为印度的主力航天运载工具，PSLV火箭。
也正因为如此，即便"月船二号"着陆舱已经彻底在月球南极"倒栽葱"成一团垃圾，印度总理莫迪也只能用"登月计划成功了95%"这样掩耳盗铃的说法，来保住印度人脆弱的自尊心。
但无论如何，失败就是失败，冒进就是冒进……在这几出近乎于荒谬的"太空跃进"当中，印度烧却了无数真金白银和宝贵时间，最终就只能收获一片虚无——"登月探月"是如此，"返回式卫星"也是如此，未来的"载人航天"和"空间站"也不会有例外。
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