买F16V不如买鹰狮，泰国就是例子，装备F16却不敢和歼-10C过招

三代半战斗机F16 V大甩卖，洛克希德甚至一度愿意将生产线转移到印度，可见这款战机好像已经过时了。其实也不奇怪，F-35的产能去年就达到了年产90架以上，今年还有希望突破131架，而且单价持续降低，有望跌破8500万美元，全面取代F-16已经是指日可待了。但不值钱的F-16还是被很多小地方空军视为珍宝，我们的湾湾空军也采购了一批F-16V。

其实美国更愿意将过时的F-16V看成是外交筹码，比如将生产线转移到印度就是为了拉拢这个国家，但湾湾却把美国人当做废铜卖烂铁卖的F-16视作宝贝，将这些战斗机炒出了新的水平。犹如无知地讽刺我们吃不起榨菜和茶叶蛋一样，台湾有所谓的专家竟然认为F16可以偷袭我们的歼20基地，真不知他们是极度的无知呢！还是极度的无畏。那么就让我们来看一下，这款F16V战斗机到底有什么特色。

F16V战斗机其实就是F-16BLOCK 70战斗机，是F16的最新改版机，现在要把它归为最新改版机似乎也不太合适，国际上把这一款战机归结为F-16 C\\D版本系列。主要是因为，该战斗机的航电系统来自于对旧F-16战斗机的改进，其实就是进行了航电升级的F-16C/D战斗机。早在本世纪初，湾湾就一直叫嚣着要从美国购买F-16C战斗机，都快到了20年代了，才终于如愿以偿。不过从时间上来看，这款机型也有点太老了。

美国人为了方便出口迷惑用户，给该机型另起了一个F16V战斗机的名字，其实就是换汤不换药，它卖给印度的版本甚至改名叫做F-21战机。当然，要过得去，美国人还是给了点新货。一方面，对于台湾所渴求的数据链Link16，美国人这次一出手就是75套，还可以给台湾的其他F16战斗机升级使用，不过我们的歼7战机早就有数据链了，这并不是什么新鲜事物。

其次，另一亮点就是，该战斗机上安装了ALE-50拖曳诱饵，这种诱饵主要是针对智能化比较高的空空导弹设计的，这种导弹已经能够自动过滤掉自由下坠的干扰弹，直接攻击逃逸的战斗机本身，而拖曳式诱饵弹通过保持与飞机相似的飞行轨迹，来吸引空空导弹的尾随攻击，从而提高战机的生存率，这或许是F-16最后的亮点了。

千盼万盼的F16V战斗机就这造型，而且还盼了这么多年，实在是令人唏嘘啊！而与此同时，我们自主研发的歼10C和歼16战斗机正在逐步成长，随便拉出来一款都比老旧的F-16强，它们目前正在泰国与鹰狮战机过招，泰国空军也装备有F-16，但它始终不愿意用F-16与歼-16和歼-10C联合演练，或许正是因为F-16的战斗力不及鹰狮的缘故。JAS-39C鹰狮战斗机属于三代半范畴，该战斗机的性能非常出色，可以说是三代半战斗机中的经典之作，巴西订购的版本甚至使用了与F-35类似的集成化座舱。

鹰狮采用了比较独特的三角式鸭翼布局，机动性能相当出色。鹰狮的发动机采用美国通用公司的RM12发动机，其前身为非常有名的F404-400发动机，推力极其强劲，不但使其机动性能更优，而且可以挂载多种武器弹药，飞机外有12个外挂点，既可对空、也可对地，更可以对舰艇实施攻击，堪称多面手。

最关键的在于，研发该飞机的瑞典属于永久中立国，买这款战斗机根本不需要附加什么政治条件，巴西甚至用钱买到了鹰狮的全套生产线。与其苦等F16V战斗机，倒还不如选择鹰狮战斗机。不过，以我们目前的影响力，这条路估计也不好通，瑞典不是美国，它可不敢没事找不痛快。