文|利刃军事
据伊朗法尔斯通讯社报道，伊朗兼管航空工业的国防部副部长巴尼托罗菲将军公开对外表示，伊朗正在与中俄协商，确定下一步购买先进战机的可能性。据悉，伊朗很可能一出手就是一百架战机，如果我国能成功拿下这一订单，那么这其中的利润无疑是巨大的。
FC-31战斗机
FC-31与苏-57E谁能接住伊朗伸出的橄榄枝？
FC-31与苏-57同为五代机，它们都非常有优势力，伊朗抛出引进100架的橄榄枝，究竟谁能抢先一步入了伊朗的眼睛呢？
首先，从FC-31角度来看。作为与歼-20的同期产品，FC-31却没有歼-20的好运气，它仅比歼-20的首飞时间晚了一年，歼-20目前已经开始批量列装，而FC-31却迟迟没有转正，陷入了只有两架验证机的尴尬局面。而在前段时间，FC-31终于被官方盖章，新版本发展非常顺利，这也意味着FC-31或许很快就要正式与大众见面了。而新版本的FC-31也告别了从前的"高不成低不就"，换装了新的航电系统，加大了载油量以及载弹量，大大提高了自身的打击能力。不仅如此，FC-31还要换上最新的发动机。最值得一提的是，FC-31由于外形设计的优秀，它的隐身性能极强，正面隐身能力与美国的F-35相当，而机侧和机腹的隐身能力则还要优于F-35战斗机，这也算是FC-31的一大亮点之处。
其次，从苏-57角度来看。苏-57战斗机作为俄罗斯目前最拿得出手的战斗机，也是目前世界仅有的几款五代机之一，但是苏-57的实际表现却有些不尽人意，综合性能也只能排在美国的F-35、F-22以及我国的歼-20之下。由于俄罗斯在电子领域的技术一向不是很发达，所以苏-57的隐身性能、航电系统以及机载武器系统一直深受世人诟病。不过苏-57的机动性能还算比较出色，这也算是它寥寥无几的优势之一。而说回苏-57E战斗机，作为用于出口的"阉割版"型号，它的性能恐怕更加低下，在这一点上，苏-57E是远远比不上我国FC-31的。
苏-57战斗机
综合上述来看，在隐身性能以及其他一些重要性能上，FC-31明显更胜一筹，而在技术的成熟度上，苏-57E则稍有优势。FC-31的性能虽然足够先进，但是可靠性不足，很多技术和设备的融合度还有待检验。由此可见，苏-57E与FC-31之间的竞争还是很激烈的。
伊朗选择FC-31或者苏-57E各有何优势？
不管伊朗最终会选择FC-31还是苏-57E，对买卖双方来说都是稳赚不亏的，对出口战机的中俄来说，能够赚到巨额利润就是一次成功的交易，那么对于买进战机的伊朗来说，除了获得大量先进的战机，还能带来什么好处呢？或者换句话说，FC-31与苏-57E各有什么优势来竞争伊朗的这一订单呢？
FC-31目前最大的问题就在于可靠性以及技术的成熟度，一旦FC-31的技术成熟之后，就不会存在任何后顾之忧，这一点也是我国的技术水平可以保障的。众所周知，中国出口的武器装备的性价比是非常高的，所以FC-31的价格也很有优势。除此之外，我国还可以转让一部分技术给伊朗，而上文也提到，FC-31的技术性能比苏-57E更强，由此，伊朗选择FC-31是很赚的。
FC-31战斗机
反观苏-57E，虽然它的性能差强人意，但是它的优势面依然是可圈可点的。第一，伊朗引进苏-57E后相当于快速获得了一款技术相对成熟的战机，毕竟自用版的苏-57已经得到了数十架的订单，说明苏-57尽管有缺点，但是技术已经达到了可以列装的水平。第二，伊朗也可以拿到苏-57的一部分技术，可用于支持伊朗空军的发展。最重要的是，选择了苏-57E就相当于获得了俄罗斯这个大靠山，可以一定程度上得到俄罗斯在军事上的支持。
苏-57战斗机
现在伊朗还没有确定最终的采购方案，最终花落谁家还尚未可知，甚至也不排除伊朗雨露均沾，将两款战机都引进本国，毕竟它的采购数量多达100架。当然了，不管选择什么战机，只要能够成功部署，那么伊朗空军都能尽快摆脱当前的窘迫局面，在中东地区也能站住脚跟，拥有一定的发言权。（利刃/冬阳）
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