文|123军情观察室
第二次世界大战后期，新兴的喷气式战斗机逐步诞生，并开始称霸空战数十年。在这一过程中，美国航空工业一直领跑全球，独步天下。到了隐身战斗机时代，美国的各项技术更是遥遥领先于世界各国。在上个世纪80年代，美国军工就已经实现了隐身战斗机的设计与生产，甚至可以说，目前世界上唯一一一款得到官方证实和公开的隐身轰炸机B2在30年前就已经进行了概念设计和部分的生产。然而到了六代机的研发，美国的地位完全被颠覆了，作为后来者追的气喘吁吁！而对这种后来的追赶，也有点力不从心，有消息传来，美国打算抄作业了。
毫无疑问，直到目前，在现有版本的隐身战斗机领域，美国是绝对的权威，以至于所谓的隐身战机4S标准均由美国所最早提出且做出合理解释。但是到了今天，在美国自家军中，所谓的4s标准已经被明显动摇。首先，在波音公司所设计的海军版本隐身战斗机上，原有的倾斜尾翼就已经被鸭翼所取代。至于4S标准中的所要求的超音速巡航能力，美国F35隐身战斗机已经实质性放弃。
就在美国军方对波音等公司动摇自身的4S标准还在耿耿于怀的时候，美国海空军所面临更头疼的问题开始展露出来，那就是下一代也就是所谓的第6代战斗机该如何设计，与第5代相比，他的优点在哪？突破口又在哪？归根到底主要就是，作为第6代战斗机，根本定位是幕后指挥还是上阵肉搏。对于前者，第6代战斗机可以率领众多无人机夺取制空权，然而这又就牵扯到现代战争中最高端的网络中心站和人工智能。
关于这个问题，美国军方无比苦恼。首先，作为僚机的无人战斗机，美国军方应该给他多大的授权？是给无人战斗机授予自主作战的独立思维能力，还是仅仅依靠第6代战斗机临阵指挥。目前美国海军主要的声音就是想要获得一批全智能的无人战斗机，然而该项目一经上报的国会，立马就被驳回，无奈之下，美国海军只能选择凭借1/4的预算打造一批非全智能无人战斗机，如此以来，原有的战术设计和6代机定位也只能被改的面目全非。
当然，对于美国海空军而言，尽管预算是很大的难题，但绝非最大的问题。因为，在第6代战斗机领域，美国海空军相关军工部门根本没有绝对的技术自信来进行现场演示，并成功说服国会。在美国海空军内部，有关第6代战斗机的争论也从未停止。因此，美国急需一个参考对象，进行技术分析。说到底，其实就是想要在全球范围内寻找下一个能够抄作业的对象。关于这一点，很多人可能会率先联想到英法等欧洲诸国所谓的自主设计的第6代战斗机，但对于美国军工专家而言，利息所谓的6代战斗机，其实本身就是一个圈钱的笑话。因此，美国真正想参考的其实另有其人。
可以说，在第6代战斗机上，美国海空军早已卡壳很久。但是，卡壳的原因并不单一，绝非简单的定位问题和无人机的智能化问题。对于武器方面，美国6代机项目也是难以为继。据称，所谓的6代机必然会配备有高能且完善的电磁、微波和激光武器。在功能定向武器的设计研发上，美国落后可绝非只是一两点。因此，完全可以说，也许某一天另有大国突破6代机技术，率先推出验证机的的时候，美国还在大概率的进行相关的方案论证！
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