文|云上的空母
英国决定释放伊朗三十万吨级的油轮“格雷斯1号”，双方缓和本来事态可以缓和。2019年8月18日，“格雷斯1号”油轮已经升起伊朗国旗，并准备于2019年8月19日夜间起航。然而美国走向前台，这艘超级油轮前路堪忧。更加激烈的交锋拉开帷幕，更惊心动魄的对抗才刚刚开始。
综合各方面的信息显示，“格雷斯1号”油轮获释之后，将继续向地中海方向航行。这艘巨无霸的返国之旅，需要经过美国海军两大舰队的防区。它们分别是第五舰队和第六舰队，拥有强大的实力。地中海主要是第六舰队的活动区域，该舰队拥有战舰40多艘，各型飞机175架，将承担堵截伊朗油轮的主要任务。
即便是“格雷斯1号”油轮能顺利通过地中海，在美国的高压态势下，埃及很难予以放行。在美国的帮助下，埃及才成为一支重要的军事力量。仅仅美国提供的“艾布拉姆斯”主战坦克、装甲车和防地雷反伏击车，就拥有几千辆。显然，埃及是不愿意得罪美国的。因此，苏伊士运河极有可能成为第二道封锁线。
如果“格雷斯1号”油轮能顺利地通过苏伊士运河，返国之旅也未必成型。第五舰队的实力比第六舰队更强，美国长期在这里保持有一个航母打击群和一个两栖戒备群。在巅峰时刻，航母打击群甚至有两个。这支舰队若要扣押“格雷斯1号”油轮，不过是探囊取物。
为了防止遭到美国的围追堵截，伊朗已经正式将“格雷斯1号”油轮的船名更换为“亚德里安·达尼尔”号，这个船名的意思是“海洋”。有观点认为，只要超级油轮更换船名和呼号和关闭AIS，就能够逃脱美军的追踪，其实这种做法和掩耳盗铃没什么两样。
无论是第五舰队，还是第六舰队，对拥有强大的对海搜索平台。在这两大舰队的责任区内，部署有P-8A反潜巡逻机和“全球鹰”无人机。它们可以通过对海搜索雷达锁定“格雷斯1号”油轮的大致方位，然后引导舰艇前往进行堵截。
现在的驱逐舰，通常都配备有舰载直升机。这种直升机不但可以执行精确搜索任务，而且还能派遣特战队员实施登船拿捕任务。所以在三道封锁线面前，伊朗能够回到国内的几率微乎其微。这意味着，就是英国人放了船，这张牌其实还是掌握在西方的手中。
伊朗方面已经表示要派遣舰艇提供护航，但面临着极大的困难。首先，伊朗并不是一支远洋海军，最重要的主战舰艇才两千吨左右，根本不是美国“伯克”级驱逐舰和“提康德罗加”级巡洋舰的对手。这一刻才决定派遣编队出发，远水也解不了近渴。
不仅如此，伊朗的舰艇编队甚至无法前出波斯湾。在阿曼湾地区，美国部署有1个两栖戒备群和1个航母打击群。尤其是部署在阿曼湾的“林肯”号航母打击群，完全碾压伊朗整个海军。美国海军甚至无需进行拦截，只要对其进行骚扰，就能策应第五舰队成功扣押“格雷斯1号”油轮。
就在“格雷斯1号”油轮被释放之前，俄罗斯已经向地中海派出万吨级的巡洋舰“乌斯季诺夫”号。但是截至目前，尚未有任何信息表明它已经通过英吉利海峡。油轮的航速为20节左右，“乌斯季诺夫”号巡洋舰航速超过30节，后者可以利用航速差差加速增援。但是，它形单力薄，如果遭到美国海军干扰，也无法帮助“格雷斯1号”油轮。再则伊朗是否给俄罗斯足够的利益承诺，让其愿意帮助护航，目前还是个巨大的未知数。
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