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歼20最新动态曝光后,越南这才恍然大悟,买再多苏30也不起作用

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文|紫龙防务观察

图为中国空军歼-20战机

近日,据媒体报道,一架编号为6开头的的歼-20战机首次亮相,意味着歼20终于开始装备作战部队,让军迷们兴奋不已,此前越南曾将大批苏30部署在北部边境,还组织自己的苏30战机秀肌肉,而在歼20最新动态曝光后,越南这才恍然大悟,面对歼20的碾压优势,自己买再多苏30也不起作用,有军迷对此表示:不断的秀肌肉却被歼20一张照片全秒杀,越南终于如梦初醒了,自己无论实力再强也无法与中国匹敌。

图为越南购买的苏-30MK2战机

此前,越南为了应对北方大国的威胁,本着北方大国买什么自己就买什么的原则,意图在重型战机上保持与对方处在相同的战术水准上。所以先后购买了数十架苏-27以及苏-30MK2重型战机,但是技术能力孱弱的越南事实上根本就无力维护自己购买的重型战机,尤其是此前根本就为接触过双发重型战机的越南甚至连基本的维护保养都难以自己完成,早期购买的苏-27战机都是聘请乌克兰方面专门进行维护保养的,但由于经济条件有限,所以维护保养的情况并不乐观,上世纪90年代购买的苏-27战机由于维护不当大多难堪一战。

待越南购入技术复杂程度更高的苏-30MK2之后,此时的越南同样面临缺少技术人员以及技术储备对苏-30MK2进行维护保养,但越南想到同样购买俄制苏-30MK2的印度,所以又聘请印度方面对其苏-30MK2进行维护保养,甚至将战机飞行员送到印度进行训练培训。目前按照越南方面的说法,在印度方面的帮助下已经具备同时维护大修2架苏-30MK2的能力。考虑到印度自己的苏-30MKI战机由于维护保养不当出勤率只有50%,所以建立在印度维护能力基础之上的越南空军所谓的大修能力也很难让人信服。

图为印度空军坠毁的苏-30MKI

事实上,印度此前已经摔了数架苏-30MKI战机了,并且俄方也一直在指责印度方面对苏-30MKI维护保养不当,最终造成了印度甚至以一年摔一架的速度损失苏-30MKI。对于越南这种小国而言,虽然可以咬着牙购买苏-30MK2这样的重型战机,但却无力维护保养,只能为了省钱将苏-30MK2的维护保养外包给印度,以达到花小钱办大事的目的,这是越南的无奈之举,但却并不是明智之举。毕竟,仅仅依靠这几十架苏-30MKI根本无力和北方大国对抗。

随着我国最新一架编号为“62001”的歼-20战机亮相,标志着我国歼-20正式部署一线实战单位。对于越南那几十架苏-30MK2而言,在四代机歼-20眼里苏-30MK2和越南空军的米格-21、米格-23、苏-22战机其实并没有什么差别,都不过是活靶子而已。

图为越南大修中的苏30战机

对于越南而言,其实最重要的还是尽早修复与北方大国的关系,在军事、经济、外交上尽量保持与北方大国的一致,这样不仅可以安心发展国内经济减少不必要的军事支出,更是可以享受到更多的北方大国高速发展的经济红利,一味的想在军事外交上进行潜在的对抗,是毫无意义的。

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